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公开(公告)号:CN117607967B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202410078358.X
申请日:2024-01-19
申请人: 中国建筑西南设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于遗传算法的地震动基线校正方法及电子设备,属于防灾减灾技术领域,包括:获取原始地震动加速度数据,并对所述原始地震动加速度数据进行预处理,以消除加速度计的系统偏差;计算加速度累积能量比确定T1‑init和T3‑init,根据所述T1‑init和所述T3‑init得到消除加速度计系统偏差后的地震动加速度数据时程上三个时间参数T1、T2、T3的取值范围;设定种群规模为N组与最大进化代数为M次,通过遗传算法得到最优个体的T1、T2和T3取值,其中M、N为非零自然数;针对所述最优个体的T1、T2和T3取值,对地震动进行基线校正。本发明的方法实现了高效的自动化校正,很好地恢复了地震动的永久位移。
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公开(公告)号:CN117607967A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202410078358.X
申请日:2024-01-19
申请人: 中国建筑西南设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于遗传算法的地震动基线校正方法及电子设备,属于防灾减灾技术领域,包括:获取原始地震动加速度数据,并对所述原始地震动加速度数据进行预处理,以消除加速度计的系统偏差;计算加速度累积能量比确定T1‑init和T3‑init,根据所述T1‑init和所述T3‑init得到消除加速度计系统偏差后的地震动加速度数据时程上三个时间参数T1、T2、T3的取值范围;设定种群规模为N组与最大进化代数为M次,通过遗传算法得到最优个体的T1、T2和T3取值,其中M、N为非零自然数;针对所述最优个体的T1、T2和T3取值,对地震动进行基线校正。本发明的方法实现了高效的自动化校正,很好地恢复了地震动的永久位移。
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公开(公告)号:CN115323949B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202211023511.6
申请日:2022-08-25
申请人: 中国建筑西南设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F8/00
摘要: 本发明公开了一种装配式声屏障系统,以解决现有装配式声屏障的装配效率有待提高的问题。该装配式声屏障系统包括第一立柱、第一声屏障和第二声屏障;第一立柱具有第一安装腔,第一安装腔内设有第一卡接组件,第一卡接组件具有活动贯穿第一立柱的第一伸缩卡;第一声屏障套设于第一立柱,第一声屏障具有第一限位槽,第一声屏障上设置有第二立柱,第二立柱上设置有第二限位槽;第二声屏障套设于第二立柱,第二声屏障设有第二安装腔,第二安装腔内设有第二卡接组件,第二卡接组件具有活动穿设于所述第二声屏障第二立柱的第二伸缩卡,第二伸缩卡相对于第二声屏障活动时能够位于第二限位槽中。本发明具有装配效率高、可拆卸且拆卸效率较高的优点。
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公开(公告)号:CN115323949A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211023511.6
申请日:2022-08-25
申请人: 中国建筑西南设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F8/00
摘要: 本发明公开了一种装配式声屏障系统,以解决现有装配式声屏障的装配效率有待提高的问题。该装配式声屏障系统包括第一立柱、第一声屏障和第二声屏障;第一立柱具有第一安装腔,第一安装腔内设有第一卡接组件,第一卡接组件具有活动贯穿第一立柱的第一伸缩卡;第一声屏障套设于第一立柱,第一声屏障具有第一限位槽,第一声屏障上设置有第二立柱,第二立柱上设置有第二限位槽;第二声屏障套设于第二立柱,第二声屏障设有第二安装腔,第二安装腔内设有第二卡接组件,第二卡接组件具有活动穿设于所述第二声屏障第二立柱的第二伸缩卡,第二伸缩卡相对于第二声屏障活动时能够位于第二限位槽中。本发明具有装配效率高、可拆卸且拆卸效率较高的优点。
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公开(公告)号:CN220908195U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322823023.X
申请日:2023-10-20
申请人: 中国建筑西南设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种减小桥梁拼宽交接处竖向变形差的拼接结构,包括旧桥体、新桥体、牛腿支撑部和后浇筑铺装层,牛腿支撑部设置于新桥体,牛腿支撑部延伸至所述旧桥体的翼缘板下,并支撑于所述旧桥体的翼缘板;后浇筑铺装层铺装在桥面,且后浇筑铺装层自旧桥体和新桥体交接处向两侧铺装。利用牛腿支撑部实现新旧桥体在下方的连接并对旧桥体形成支撑,且当车辆从旧桥体驶入新桥体时,可实现新桥体与旧桥体同时向下变形;利用后浇筑铺装层实现新旧桥体在上方的连接,且当车辆从新桥体驶入旧桥体时,可实现新桥体与旧桥体同时向下变形,从而能够有效的减小交接处的竖向变形差。同时能够有效的避免进行植筋施工,从而避免对原结构造成植筋损伤。
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