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公开(公告)号：CN118053322A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410156051.7
申请日：2024-02-04
申请人： 天津大学 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的工程车辆碰撞检测预警系统及方法，属于图像识别技术领域，包括步骤S1：获取施工现场静态图像，使用第一模型进行识别，获取目标车辆的轮廓；步骤S2：对目标车辆进行编号，基于第一图像中目标车辆的位置，生成目标车辆的行驶轨迹及实际距离；步骤S3：获取第一图像之间的时间间隔及目标车辆的实际距离，计算行驶速度；步骤S4：合成第二图像，设置第一阈值和第二阈值，若目标车辆的车间距离小于第一阈值，则将目标车辆以第一颜色突出显示并生成第一警告，并将其中行驶速度大于第二阈值的目标车辆以第二颜色突出显示并生成第二警告。本发明解决了复杂多变工程施工环境下，工程车辆发生碰撞检测及预警问题。
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公开(公告)号：CN118053322B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410156051.7
申请日：2024-02-04
申请人： 天津大学 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明公开一种基于计算机视觉的工程车辆碰撞检测预警系统及方法，属于图像识别技术领域，包括步骤S1：获取施工现场静态图像，使用第一模型进行识别，获取目标车辆的轮廓；步骤S2：对目标车辆进行编号，基于第一图像中目标车辆的位置，生成目标车辆的行驶轨迹及实际距离；步骤S3：获取第一图像之间的时间间隔及目标车辆的实际距离，计算行驶速度；步骤S4：合成第二图像，设置第一阈值和第二阈值，若目标车辆的车间距离小于第一阈值，则将目标车辆以第一颜色突出显示并生成第一警告，并将其中行驶速度大于第二阈值的目标车辆以第二颜色突出显示并生成第二警告。本发明解决了复杂多变工程施工环境下，工程车辆发生碰撞检测及预警问题。
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公开(公告)号：CN118084421A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410126109.3
申请日：2024-01-30
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/24
摘要： 本发明是一种适用于海洋环境的抗裂耐腐蚀混凝土及其制备方法，抗裂耐腐蚀混凝土，包括以下质量份数的组分：水泥300‑310份、粉煤灰30‑40份、矿粉20‑30份、微硅粉10‑15份、细骨料770‑790份、粗骨料900‑950份、减水剂8‑10份、拌合水130‑135份、重质碳酸钙15‑18份、复合抗裂剂12‑17份、聚丙烯纤维0.6‑0.8份。本发明通过优化搭配多种活性化学物质形成复合抗裂剂，可长久有效提升混凝土的抗裂性能、力学性能和耐久性能，与矿物掺和料和聚丙烯纤维的协同作用能进一步增强混凝土性能，同时赋予混凝土裂缝自修复能力，有效延长混凝土结构使用寿命。
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公开(公告)号：CN118047575A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410126108.9
申请日：2024-01-30
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/20
摘要： 本发明是一种含偏高岭土的高耐久自密实混凝土配合比设计方法，包括以下步骤：根据工程需求确定自密实混凝土的抗压强度和坍落扩展度值；确定配制自密实混凝土所需的粉体胶凝材料总量；确定偏高岭土替换水泥的比率、水泥用量和偏高岭土用量；确定自密实混凝土所需的用水量；确定减水剂剂量；确定粗骨料用量和细骨料用量；计算自密实混凝土的各组分用量并配置自密实混凝土进行测试。本发明通过引入偏高岭土的效率系数，提出了含有偏高岭土的自密实混凝土配合比设计方法，解决了工程技术人员难以根据工程需求设计出含偏高岭土的自密实混凝土的难题。
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公开(公告)号：CN117464276A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311486386.7
申请日：2023-11-09
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司 , 中建六局第一建设有限公司
摘要： 本发明是一种高耸变截面钢结构全自动焊接拼装平台及其施工方法，全自动焊接拼装平台包括可移动自适应自动紧固装置、同步顶升系统、钢平台系统、自动化焊接作业平台、移运平台，钢平台系统包括上层平台、下层平台和支撑系统，支撑系统置于地面上，下层平台通过支撑系统支撑，且同步顶升系统安装在下层平台上并驱动上层平台升降，可移动自适应自动紧固装置分别安装在上层平台和下层平台上，用于自动紧固待焊接的钢结构，移运平台置于地面上并位于支撑系统内，自动化焊接作业平台置于移运平台上并通过移运平台运输。本发明采用边拼装边顶升的方式，施工时安全性高，使用范围广，施工效率高，施工成本低，便于推广。
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公开(公告)号：CN117905189A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311669240.6
申请日：2023-12-06
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 深圳市建筑工务署 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种用于椭球形建筑结构声学改造的精细化施工方法，包括如下步骤：步骤1：既有结构的参数化；步骤2：对已建模型轮廓和吸音岩棉进行分块；步骤3：拓展模型各分块的边缘坐标，确定外套型钢定位支托的边缘坐标；步骤4：定制外套型钢定位支托；步骤5：吸音岩棉在地面的定位；步骤6：吸音岩棉的安装。本发明的有益效果是：避免了吸音岩棉在铺贴过程中反复调整和返工，保证了精确定位，高精度施工。
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公开(公告)号：CN118812208A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410841891.7
申请日：2024-06-27
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华北建设有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/24
摘要： 本发明是一种绿色高耐久海工混凝土及其制备方法，混凝土按质量分数配比，由以下组分组成：水泥310‑330份、矿渣粉110‑130份、拌合水183‑187份、粗骨料1050‑1080份、细骨料810‑830份、改性纤维14.3‑14.4份、绿色缓蚀剂10‑12份、减水剂4‑6份、消泡剂0.16‑0.24份、疏水复合材料34‑36份。本发明有效提高了混凝土的抗裂性能、力学性能以及耐久性能，可显著提升海工混凝土结构的服役寿命。
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公开(公告)号：CN221627633U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323313365.3
申请日：2023-12-06
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑施工领域，尤其涉及一种具有良好抗渗性的装配式内墙模板结构，包括墙模板、地面安装板，墙模板底部沿长度方向设有地面卡块，地面安装板上设有与地面卡块匹配的地面卡槽，墙模板与地面安装板之间通过地面卡块和地面卡槽配合连接；墙模板一侧沿长度方向设有竖向安装槽，墙模板另一侧设有与竖向安装槽匹配的压紧块，墙模板边缘、紧贴压紧块外侧设有固定在墙模板上的止水密封条，且止水密封条的宽度大于压紧块的宽度；墙模板拼接处设有匹配的搭扣结构，相邻墙模板外侧通过搭扣结构锁紧固定。本实用新型的有益效果是：相邻模板采用卡槽式接口，预埋止水密封条，并通过搭扣结构连接，保证了模板连接的严密性及浇筑的质量。
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公开(公告)号：CN220167140U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321435919.4
申请日：2023-06-07
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本实用新型是一种大跨度钢梁安装变形控制辅助装置，包括：大跨度钢梁组件，包括大跨度钢梁，大跨度钢梁两侧均连接有钢梁端部加劲肋，大跨度钢梁下翼缘顶部两侧均连接有钢梁端部肋板；钢柱组件，包括钢柱，钢柱顶部焊接有钢柱顶板，钢柱顶板与大跨度钢梁通过若干节点螺栓连接，钢柱顶板底部连接有若干钢柱端部肋板，钢柱端部肋板焊接于钢柱外侧；钢梁安装变形控制辅助结构，包括立柱组件，大跨度钢梁底部两侧分别设有耳板，一侧耳板连接有倒链，倒链与另一侧的耳板通过钢丝绳连接。本实用新型有效控制施工过程中大跨度钢梁产生较大的挠度，有效保证了大跨度钢梁及钢结构整体施工质量；可重复利用，环保性能良好。
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公开(公告)号：CN221837945U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323632426.2
申请日：2023-12-29
申请人： 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华南建设有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑施工领域，尤其涉及一种用于弧形结构浇筑的装配式模板系统，包括弧形模板、型钢端头节点、补拼模板结构，所述弧形模板的两端分别设有型钢端头节点，所述相邻弧形模板外侧接缝区域设有补拼模板，所述相邻弧形模板的型钢端头节点之间、所述补拼模板与两相邻弧形模板的型钢端头节点之间分别通过可调节连接键连接。本实用新型的有益效果是：既实现了对模板的角度调节，又能使模板的连接固定更为简便，各板块拼缝紧密，使弧形结构的浇筑位形更为精确，成形质量较为准确。
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