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公开(公告)号：CN107237229B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201710479755.8
申请日：2017-06-22
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种土工格室及其施工方法，该土工格室包括：多个条带，相邻的两个条带部分贴合形成连接节点，所述条带上位于相邻的两个连接节点间的部分形成格室侧壁，四个格室侧壁通过对应的连接节点围合形成一格室；以及焊接于连接节点处、供连接相邻的两个条带的微桩结构，所述微桩结构包括贴设于所述连接节点两侧的第一柱状体和第二柱状体，所述第一柱状体、所述第二柱状体和所述连接节点焊接成一体结构。本发明的土工格室在连接节点处设置微桩结构，增加条带间焊接的面积，增大了焊接节点的剥离强度，使得土工格室的结构更稳定。且微桩结构增大了与土体的接触面积，增加了摩阻力，增大对土体的约束力，从而减少了路基的变形和沉降。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107119522B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201710479978.4
申请日：2017-06-22
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新旧路基衔接的结构及施工方法，包括如下步骤：于旧路基边坡处开挖形成台阶边坡；于新路基处的地面之上铺设土工格室，将所述土工格室的端部抵靠至所述台阶边坡的边缘并固定；于所述土工格室之上填筑素土并铺平形成素土层；于所述素土层之上分层填筑及碾压形成与所述台阶边坡相衔接的下部路床；于所述下部路床之上铺设双向土工格栅；于所述土工格栅之上分层填筑及碾压形成与所述台阶边坡相衔接的上部路床；以及于所述上部路床之上施工与所述台阶边坡相衔接的路面层。土工格室和土工格栅的结合，增加了新旧路基的整体性，能够减少不均匀沉降，确保公路的质量。
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公开(公告)号：CN107237229A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710479755.8
申请日：2017-06-22
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
CPC classification number: E01C3/04 , E02D3/005 , E02D3/10 , E02D17/20 , E02D17/205 , E02D17/207 , E02D2300/0084
Abstract: 本发明涉及一种土工格室及其施工方法，该土工格室包括：多个条带，相邻的两个条带部分贴合形成连接节点，所述条带上位于相邻的两个连接节点间的部分形成格室侧壁，四个格室侧壁通过对应的连接节点围合形成一格室；以及焊接于连接节点处、供连接相邻的两个条带的微桩结构，所述微桩结构包括贴设于所述连接节点两侧的第一柱状体和第二柱状体，所述第一柱状体、所述第二柱状体和所述连接节点焊接成一体结构。本发明的土工格室在连接节点处设置微桩结构，增加条带间焊接的面积，增大了焊接节点的剥离强度，使得土工格室的结构更稳定。且微桩结构增大了与土体的接触面积，增加了摩阻力，增大对土体的约束力，从而减少了路基的变形和沉降。
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公开(公告)号：CN107012870B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201710462579.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种栈桥施工中的钢管桩的定位方法，包括如下步骤：提供定位支架；于栈桥上放样形成与待施工的钢管桩的中心点位于同一直线上的第一测量点和第二测量点；测量所述第一测量点距所述定位点的距离；将所述定位支架放置于所述第一测量点和所述第二测量点连接的直线上；根据所述第一测量点距所述定位点的距离调节所述定位支架的位置；从而通过所述定位支架对待插入水中的钢管桩实现定位。本发明通过定位支架实现了对钢管桩安装位置的快速定位，操作简单方便，节省钢管桩插入的施工时间，从而加快栈桥的施工工期。且定位支架的结构简单，成本低，定位方法便于操作，且能够精确定位钢管桩的位置。
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公开(公告)号：CN107119522A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710479978.4
申请日：2017-06-22
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新旧路基衔接的施工方法，包括如下步骤：于旧路基边坡处开挖形成台阶边坡；于新路基处的地面之上铺设土工格室，将所述土工格室的端部抵靠至所述台阶边坡的边缘并固定；于所述土工格室之上填筑素土并铺平形成素土层；于所述素土层之上分层填筑及碾压形成与所述台阶边坡相衔接的下部路床；于所述下部路床之上铺设双向土工格栅；于所述土工格栅之上分层填筑及碾压形成与所述台阶边坡相衔接的上部路床；以及于所述上部路床之上施工与所述台阶边坡相衔接的路面层。土工格室和土工格栅的结合，增加了新旧路基的整体性，能够减少不均匀沉降，确保公路的质量。
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公开(公告)号：CN107012870A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710462579.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种栈桥施工中的钢管桩的定位方法，包括如下步骤：提供定位支架；于栈桥上放样形成与待施工的钢管桩的中心点位于同一直线上的第一测量点和第二测量点；测量所述第一测量点距所述定位点的距离；将所述定位支架放置于所述第一测量点和所述第二测量点连接的直线上；根据所述第一测量点距所述定位点的距离调节所述定位支架的位置；从而通过所述定位支架对待插入水中的钢管桩实现定位。本发明通过定位支架实现了对钢管桩安装位置的快速定位，操作简单方便，节省钢管桩插入的施工时间，从而加快栈桥的施工工期。且定位支架的结构简单，成本低，定位方法便于操作，且能够精确定位钢管桩的位置。
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