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公开(公告)号:CN220420085U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202321799556.2
申请日:2023-07-10
申请人: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G09B9/00
摘要: 本实用新型公开了一种可持续燃烧和规模可调的模型隧道小轿车燃烧装置。燃烧装置设置于火灾隧道模型中用于模拟隧道汽车火灾,包括模拟小汽车模型和火源装置;模拟小汽车模型包括汽车外壳和底板;汽车外壳按与实际汽车外形比例1:10设置,设置多组开口的车窗;底板与隧道模型底面结合设置并与汽车外壳结合构成小汽车模型;火源装置包括燃烧喷嘴、流量计、开关阀、气罐及其连接管道。本实用新型装置可更好地模拟小汽车隧道火灾燃烧时的烟气蔓延,可精确控制燃烧规模,实现燃烧规模可控和持续燃烧;模型尺寸相对于隧道较小,火源设置于模拟小汽车模型中,相较于油池火可较好控制火源的点燃。本实用新型装置可持续燃烧、规模可调、精确可靠、操作方便。
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公开(公告)号:CN220420084U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202321799555.8
申请日:2023-07-10
申请人: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G09B9/00
摘要: 本实用新型公开了一种模型隧道客车火灾模拟燃烧装置。装置设置于火灾隧道模型中用于模拟隧道汽车火灾试验,包括车辆模型和燃烧组件;车辆模型包括车辆外壳和车辆底座;车辆外壳按与实际汽车外形比例1:10设置,车辆外壳四周上部设置多组开口的车窗;车辆底座用于与隧道模型底面结合设置,上方与车辆外壳结合构成车辆模型;燃烧组件为上方开口的油池,设置于车辆底座中部。本实用新型装置能较好地模拟隧道内发生客车火灾时的工况,燃烧组件能反映出实际火灾规模,车辆组件能反映出火源处断面阻塞比对烟气扩散规律及控制方法的影响,以此能更接近实际地研究客车火灾发生时隧道内温度场分布规律、烟气扩散特性及对应的防灾控制方法。
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公开(公告)号:CN219386394U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320298398.6
申请日:2023-02-23
申请人: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种微型钢管灌注桩挡墙,包括混凝土挡墙、第一无缝钢管、第二无缝钢管、微型桩钻孔,所述微型桩钻孔在需要布置挡墙处均匀布钻两排,将每个微型桩钻孔内都插入无缝钢管,两排无缝钢管根据混凝土挡墙的结构,高低有所差别,所述第一无缝钢管与第二无缝钢管的规格相同,所述第一无缝钢管长于所述第二无缝钢管,混凝土挡墙将第一无缝钢管和第二无缝钢管完全砌筑在内。本实用新型将混凝土挡墙抗倾覆转化为钢管桩的抗拉、抗压,混凝土挡墙的滑移转化为钢管的受剪,对地基承载力和摩阻力的要求大大降低,整体受力好,结构简单,场地适应性强,施工风险小,工程费用低,整体施工工期短。
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