航空发动机性能试飞有效性判定的方法及系统

    公开(公告)号:CN117330323A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311255743.9

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本公开提供了一种航空发动机性能试飞有效性判定方法及系统,其中方法包括:采集试飞有效性参数,并通过飞机机载总线抽取采集到的试飞参数信息并进行机载存储,将试飞有效性参数传输至地面试飞数据处理/显示设备;根据飞行状态参数信息判定飞机是否满足稳定要求,根据发动机工作参数信息判定发动机是否满足热稳定要求;在满足飞机稳定要求和发动机热稳定要求的前提下,重新获取试飞有效性参数,将试飞有效性参数信息打点生成标记信息和一段时间内的均值数据包,根据均值数据包判定试飞是否有效;获取机载存储的试飞有效性参数数据以及标记信息,批量处理数据,生成统一格式的试飞数据有效性判定结果。

    大涵道比涡扇发动机装机条件下短舱泄漏测量装置

    公开(公告)号:CN220508351U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202321832379.3

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种大涵道比涡扇发动机装机条件下短舱泄漏测量装置,包括:空气压缩机、流量传感器、充气阀门、涵道密封组件、放气阀门、压力传感器、温度传感器和数据显示设备,空气压缩机通过充气管路依次与所述流量传感器、充气阀门和所述涵道密封组件相连通,涵道密封组件用于对发动机外涵道进行前后密封,放气阀门和涵道密封组件相连通,压力传感器和温度传感器均与涵道密封组件相接,数据显示设备分别与流量传感器、压力传感器和温度传感器相接,用于对流量传感器、压力传感器和温度传感器检测的数据进行处理。本装置能够在大涵道比涡轮风扇发动机装机条件下对短舱的空气泄漏率和泄漏面积进行测量。

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