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公开(公告)号：CN114123305B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111250381.5
申请日：2021-10-26
摘要： 本申请提出了一种单风轮双绕组电机直流串并联切换统一并网系统，包括：风轮和电机连接，电机与变流器的输入端连接，变流器内部通过机械开关可实现串并联切换，变流器的输出端与并网变压器连接。根据切换开关的不同工作状态，可以使系统工作于直流侧串联模式和直流侧并联模式，可以提高系统变流系统的直流母线电压等级，或变流系统直流侧电压不变的基础上通过汇集电流增加系统输出功率，网侧变流器由两个减少为一个，降低了设备重量和成本，减少了系统线路损耗，降低了系统控制复杂度，提高了系统的并网发电效率。
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公开(公告)号：CN114123308A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111250402.3
申请日：2021-10-26
摘要： 本申请提出了一种单风轮双绕组电机直流串并联切换统一并网系统，包括：风轮和电机连接，电机与变流器的输入正端连接，变流器内部通过功率开关元件可实现串并联切换变流器的输出端与并网变压器连接。根据切换开关的不同工作状态，可以使系统工作于直流侧串联模式和直流侧并联模式，可以提高系统变流系统的直流母线电压等级，或变流系统直流侧电压不变的基础上通过汇集电流增加系统输出功率。采用功率开关器件可以减少机械式开关带来的损耗，降低系统体积和重量，提高响应速度。网侧变流器由两个减少为一个，降低了设备重量和成本，减少了系统线路损耗，降低了系统控制复杂度，提高了系统的并网发电效率。
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公开(公告)号：CN114123300A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111248440.5
申请日：2021-10-26
摘要： 本申请提出了一种单风轮双绕组电机直流串联统一并网系统，包括：风轮和电机连接，电机分别与第一整流器的输入端和第二整流器的输入端连接，第一整流器的输出正端与逆变器的输入正端连接，第一整流器的输出负端与第二整流器的输出正端连接，第二整流器的输出负端与逆变器的输入负端连接，逆变器的输出端与并网变压器连接。本申请采用双绕组同步发电机，提高了机组能量密度和发电效率，增强了系统故障冗余度和可靠性；通过提高变流系统的直流母线电压等级，提升了系统输出功率，同时可以抬高交流输出侧的电压等级，增加机组输出能力，减少系统线路损耗，降低系统控制复杂度，提高系统的并网发电效率。
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公开(公告)号：CN113852108A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111040249.1
申请日：2021-09-06
摘要： 本发明提供一种水上飞轮储能风力发电系统，包括：风机(10)，塔筒(20)，水上平台(30)以及系泊系统(40)，水上平台(30)包括支撑平台(31)和设置于支撑平台(31)上的多个飞轮储能装置(341)，多个飞轮储能装置(341)围绕支撑平台(31)的中心均匀分布，每个飞轮储能装置(341)均与风机(10)电连接，以储存风机(10)产生的电能，每个飞轮储能装置(341)均具有用于连接电网的连接线，以将储存的电能并入电网；系泊系统(40)与水上平台(30)连接，用于锁定水上平台(30)的位置。由于设置了飞轮储能装置，因此当遇到大风大浪天气或者其他恶劣环境时，通过飞轮储能装置的高速旋转，使得水上平台具有保持稳定的能力。
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公开(公告)号：CN113719420A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111040243.4
申请日：2021-09-06
摘要： 本发明提供一种双风轮飞轮储能发电系统及其偏航控制方法，双风轮飞轮储能发电系统包括：风机，塔筒，水上平台，系泊系统以及偏航控制器。水上平台包括旋转支撑平台、与旋转支撑平台固定连接的固定连接环盘、多个螺旋桨偏航装置以及多个飞轮储能装置，固定连接环盘的底部形成有环形导向结构，多个飞轮储能装置围绕旋转支撑平台的中心均匀分布，每个飞轮储能装置均与风机电连接，以储存风机产生的电能。通过设置在水上平台设置环形导向结构，从而节省了用于偏航的昂贵的偏航轴承，由于同时设置了飞轮储能装置，因此当遇到大风大浪天气或者其他恶劣环境时，通过飞轮储能装置的高速旋转，使得水上平台具有保持稳定的能力。
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公开(公告)号：CN113719410A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111040252.3
申请日：2021-09-06
摘要： 本公开提出一种海上漂浮式双风轮风力发电机组的偏航控制方法及装置，涉及海上风力发电技术领域。其中，所述方法包括：获取所述风力发电机组当前的第一角度值及来流风的第二角度值；将所述第一角度值与所述第二角度值进行比较,以确定所述第一角度值与所述第二角度值的差值；在所述差值大于阈值的情况下，确定所述偏航角度；根据所述偏航角度及所述风力发电机组中的各个偏航螺旋桨的位置，对每个所述偏航螺旋桨进行控制。由此，可以根据偏航螺旋桨的位置，有针对性的对各个偏航螺旋桨进行控制，以使风力发电机组进行偏航，从而满足偏航需求，结构简单，易操作，从而提高了偏航控制的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113653593A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111039000.9
申请日：2021-09-06
摘要： 本公开提出一种海上漂浮式双风轮风力发电机组的控制方法、系统及装置，涉及海上风力发电技术领域。该方法包括：获取所述风力发电机组中风机的输出功率以及所述风机的额定功率；将所述输出功率与所述风机的额定功率进行比较,以确定所述输出功率与所述风机的额定功率间的关系；根据所述关系及所述风力发电机组中的各个飞轮储能装置的位置，对每个所述飞轮储能装置的工作状态进行控制。由此，根可以根据需要，调整部分飞轮储能装置的工作状态，无需调整全部即可满足要求，也提高了利用率，同时，还可以平滑风机的输出功率，从而提高了风力发电机组的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112648141B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011529919.1
申请日：2020-12-22
摘要： 本发明公开了一种串列式双风轮风电机组协同控制方法，属于风电控制技术领域。针对目前串列式双风轮机组在运行上未能解耦，运行效率偏低的问题，提出一种具有传动解耦的串列双风轮风电机组前后风轮协同控制策略，首先通过划分前后风轮的运行区间并确定最优出力值后，以风电机组整体出力最大为目标，通过调节前后风轮的转速及桨距角，进行前后风轮的出力协同控制。本发明以机组整机效率最高、载荷最低为控制目标，前后两风轮协同配合，使机组效率更高，高效区更宽，并网更加友好，可大幅度降低风电机组度电成本，提高机组并网特性。
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公开(公告)号：CN112952900A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110106575.1
申请日：2021-01-26
IPC分类号： H02J3/38
摘要： 本发明公开了一种双风轮风力发电机组故障穿越控制方法及系统，属于风力发电技术领域。通过检测三端口风机变流器并网点电压，判断并联电网是否发生电压故障，若并联电网发生电压故障，则计算三端口风机变流器直流母线电压值大小以及当前双风轮发电机组中相对转速较低风轮的转速，根据低速风轮实时转速以及功率值，快速切换低转速风轮对应机侧变流器工作状态从而改变电机的电动与发电状态，使低转速风轮从直流母线吸收瞬时电能或通过三端口风机变流器向电网系统释放电能。本发明的技术方案通过快速控制风电机组双风轮互为负载，解决了现有技术中靠电阻消耗电能实现风机故障穿越造成的效率低、成本高、安全性差等问题，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112324623A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011376677.7
申请日：2020-11-30
摘要： 本发明公开的一种直驱对转双风轮风电机组，包括双转子发电机以及串列布置在双转子发电机两端的前风轮和后风轮，本发明采用双转子发电机直驱结构，前后风轮通过前后主轴分别连接至新型双转子发电机的前后风轮发电机上，双转子发电机的前后风轮发电机在结构、电磁、控制三方面实现完全解耦，进而实现前后风轮在运行和控制方面的解耦，实现前后风轮转速独立控制，实现两风轮转速协同控制，以机组整体出力最优为目标，达到机组整体效率最高的目的。
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