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公开(公告)号：CN113911043A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111333104.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开了一种车载辅助潜望装置双工位显控终端系统、控制方法及其应用，涉及云台显控技术领域。云台操作和显示部分集成整合在一起，用户可以直接使用显示终端面板上的云台操控键，对云台进行实时操控，面板实时显示，用户可以实时、直观、清晰地了解视野内容；显示终端为2台使用电缆串联的显控终端，2台显示终端安装在不同的地点，由2名用户进行云台操控，通过支撑机构的作用，方便调整摄像头的摄像角度，方便摄像头能够前方处在不同高度的物体进行摄像操作，通过电机的作用方便调整摄像头的摄像范围，使摄像头能够对处于同一水平面上的不同位置的物体进行摄像操作。
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公开(公告)号：CN114352588B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210014116.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 水上液压传动系统、控制方法及包括该系统的水陆两栖车，包括变量泵、主控制液压阀、定量马达、电磁换向阀、控制器、电控手柄；变量泵与发动机自由端连接，将机械能转化为液压能，通过主控制液压阀和定量马达将液压能转化为机械能传递至对称布置在车体尾部的两个水上推进装置并使其运转；控制器利用电液比例控制方式控制主控制液压阀的换向，改变阀芯开口量大小即控制进入定量马达的流量大小；控制器控制产生的反馈信号传至变量泵使其根据反馈信号动态调节自身的排量。本发明采用电液比例控制技术，确保操作简单方便和精确控制；由控制器对各执行机构的动作进行逻辑控制，保证协调性和安全性；通过总线技术与车辆信息系统通讯，实现人机交互。
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公开(公告)号：CN113911043B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111333104.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开了一种车载辅助潜望装置双工位显控终端系统、控制方法及其应用，涉及云台显控技术领域。云台操作和显示部分集成整合在一起，用户可以直接使用显示终端面板上的云台操控键，对云台进行实时操控，面板实时显示，用户可以实时、直观、清晰地了解视野内容；显示终端为2台使用电缆串联的显控终端，2台显示终端安装在不同的地点，由2名用户进行云台操控，通过支撑机构的作用，方便调整摄像头的摄像角度，方便摄像头能够前方处在不同高度的物体进行摄像操作，通过电机的作用方便调整摄像头的摄像范围，使摄像头能够对处于同一水平面上的不同位置的物体进行摄像操作。
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公开(公告)号：CN113858902B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111334585.7
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
IPC: B60F3/00
Abstract: 防浪板装置、控制方法及其水陆两栖车，包括防浪板总成、连杆、推杆、第一支座、电动推杆、拉杆、第二支座和传动轴；第一支座和第二支座与车体甲板焊接为一体；防浪板总成下方的支座与第一支座铰接在一起，防浪板总成左右两侧的附座与连杆的一端铰接在一起，连杆的另一端与推杆一端铰接；转动轴横贯车首，从车体左、右侧甲板轴孔处伸出，推杆另一端与传动轴伸出车外两端铰接；拉杆的一端与传动轴栓接在一起；电动推杆伸出端与拉杆的另一端铰接，电动推杆的固定端与第二支座铰接。当水陆两栖车辆在水上航行时，防浪板推开车体前部的水浪，同时可减小水流的阻力，并提供一定的浮力，防止车首扎入水中，使水陆两栖车辆保持正确的航行姿态。
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公开(公告)号：CN114352588A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210014116.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 水上液压传动系统、控制方法及包括该系统的水陆两栖车，包括变量泵、主控制液压阀、定量马达、电磁换向阀、控制器、电控手柄；变量泵与发动机自由端连接，将机械能转化为液压能，通过主控制液压阀和定量马达将液压能转化为机械能传递至对称布置在车体尾部的两个水上推进装置并使其运转；控制器利用电液比例控制方式控制主控制液压阀的换向，改变阀芯开口量大小即控制进入定量马达的流量大小；控制器控制产生的反馈信号传至变量泵使其根据反馈信号动态调节自身的排量。本发明采用电液比例控制技术，确保操作简单方便和精确控制；由控制器对各执行机构的动作进行逻辑控制，保证协调性和安全性；通过总线技术与车辆信息系统通讯，实现人机交互。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113858902A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111334585.7
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
IPC: B60F3/00
Abstract: 防浪板装置、控制方法及其水陆两栖车，包括防浪板总成、连杆、推杆、第一支座、电动推杆、拉杆、第二支座和传动轴；第一支座和第二支座与车体甲板焊接为一体；防浪板总成下方的支座与第一支座铰接在一起，防浪板总成左右两侧的附座与连杆的一端铰接在一起，连杆的另一端与推杆一端铰接；转动轴横贯车首，从车体左、右侧甲板轴孔处伸出，推杆另一端与传动轴伸出车外两端铰接；拉杆的一端与传动轴栓接在一起；电动推杆伸出端与拉杆的另一端铰接，电动推杆的固定端与第二支座铰接。当水陆两栖车辆在水上航行时，防浪板推开车体前部的水浪，同时可减小水流的阻力，并提供一定的浮力，防止车首扎入水中，使水陆两栖车辆保持正确的航行姿态。
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公开(公告)号：CN216659789U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122757888.1
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 特种车辆及车载辅助潜望装置双工位显控终端装置，涉及云台显控技术领域，包括高清数字云台，云台操控，显示终端。云台操作和显示部分集成整合在一起，用户可以直接使用显示终端面板上的云台操控键，对云台进行实时操控，面板实时显示，用户可以实时、直观、清晰的了解视野内容；显示终端为2台使用电缆串联的显控终端，2台显示终端安装在不同的地点，由2名用户进行云台操控，通过支撑机构的作用，方便调整摄像头的摄像角度，方便摄像头能够前方处在不同高度的物体进行摄像操作，通过电机的作用方便调整摄像头的摄像范围，使摄像头能够对处于同一水平面上的不同位置的物体进行摄像操作。
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公开(公告)号：CN216922666U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220039051.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 一种新型多功能水上液压传动系统及其水陆两栖车，包括变量泵、主控制液压阀、定量马达、电磁换向阀、控制器、电控手柄；变量泵与发动机自由端连接，将机械能转化为液压能，通过主控制液压阀和定量马达将液压能转化为机械能传递至对称布置在车体尾部的两个水上推进装置并使其运转；控制器利用电液比例控制方式控制主控制液压阀的换向，改变阀芯开口量大小即控制进入定量马达的流量大小；控制器控制产生的反馈信号传至变量泵使其根据反馈信号动态调节自身的排量。本发明采用电液比例控制技术，确保操作简单方便和精确控制；由控制器对各执行机构的动作进行逻辑控制，保证协调性和安全性；通过总线技术与车辆信息系统通讯，实现人机交互。
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公开(公告)号：CN216659475U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122755661.3
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国人民解放军92228部队
IPC: B60F3/00
Abstract: 新型防浪板机械结构及其应用该结构的水陆两栖车，包括防浪板总成、连杆、推杆、第一支座、电动推杆、拉杆、第二支座和传动轴；第一支座和第二支座与车体甲板焊接为一体；防浪板总成下方的支座与第一支座铰接在一起，防浪板总成左右两侧的附座与连杆的一端铰接在一起，连杆的另一端与推杆一端铰接；转动轴横贯车首，从车体左、右侧甲板轴孔处伸出，推杆另一端与传动轴伸出车外两端铰接；拉杆的一端与传动轴栓接在一起；电动推杆伸出端与拉杆的另一端铰接，电动推杆的固定端与第二支座铰接。当水陆两栖车辆在水上航行时，防浪板推开车体前部的水浪，同时可减小水流的阻力，并提供一定的浮力，防止车首扎入水中，使水陆两栖车辆保持正确的航行姿态。
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公开(公告)号：CN216433439U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123300604.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 中国人民解放军92228部队
Abstract: 本申请提供一种基于光电技术的电磁阀组油液泄漏量检测装置，包括泵站、过滤器、自动控制器、压力变送器、光电法泄漏量测量机构；泵站通过过滤器和油管连接待测电磁阀组；自动控制器与待测电磁阀组电连接；压力变送器与待测电磁阀组的油液进出口连接；光电法泄漏量测量机构与待测电磁阀组通过总回油管路连通。本申请实现对电磁阀组快速检测，提高了检测精度、检测效率和自动化程度，且检测装置体积小，便于携带，利于携带到电磁阀组现场进行自动化检测或快速故障诊断。
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