公开(公告)号：CN118399663A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410502368.1

申请日：2024-04-25

Applicant: 中国人民解放军海军航空大学

Inventor： 王志雄 ,  赵凯 ,  史永运 ,  孙涛 ,  于向财 ,  李朋 ,  谭巍

IPC: H02K7/18 ,  H02J7/14 ,  H02J7/00 ,  F17C7/02 ,  F02M37/00 ,  F02M35/10 ,  F02M31/04 ,  F02M31/08

Abstract: 本发明涉及一种基于液化空气储能的水下潜航器混合能源系统及其供能方法，属于水下潜航器混合能源系统技术领域。包括供能单元、能源管理单元、工作单元；通过供能单元进行储能，供能单元通过能源管理单元将能量输送至工作单元，使工作单元正常工作。本发明主要依靠液化空气与燃料作为能量来源，结构简单、冗余度高、通过加注液化空气和燃料可实现快速出动，具有效率高的特点，更加适用于水下能源系统。

公开(公告)号：CN109657558B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201811402517.8

申请日：2018-11-23

Applicant: 中国人民解放军海军航空大学

Inventor： 张赟 ,  李朋 ,  贾舒宜

IPC: G06F18/2413 ,  G06F18/213 ,  G06F18/10

Abstract: 本发明公开了一种基于最大差异延展的航空发动机机械故障诊断方法，属于航空发动机故障诊断技术领域，其特点是采用最大差异延展算法对航空发动机机械故障振动采样数据进行非线性故障特征提取与识别，为利用非线性振动采样数据进行发动机机械故障诊断问题提供有效解决途径，提高航空发动机故障诊断的准确性。

公开(公告)号：CN109657558A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811402517.8

申请日：2018-11-23

Applicant: 中国人民解放军海军航空大学

Inventor： 张赟 ,  李朋 ,  贾舒宜

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种基于最大差异延展的航空发动机机械故障诊断方法，属于航空发动机故障诊断技术领域，其特点是采用最大差异延展算法对航空发动机机械故障振动采样数据进行非线性故障特征提取与识别，为利用非线性振动采样数据进行发动机机械故障诊断问题提供有效解决途径，提高航空发动机故障诊断的准确性。