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公开(公告)号:CN114109415A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111449860.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 水利部新疆维吾尔自治区水利水电勘测设计研究院 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种无扩挖洞室盾构机洞内拆解施工方法,包括:拆解施工准备,皮带机拆解,二次风机拆解,后配套拖车拆解,推进油缸拆解,螺旋机拆解,管片拼装机拆解,H架拆解,人舱拆解,主驱动电机及主驱动拆解,刀盘拆解,中盾及前盾拆解;本发明无需进行洞室扩挖,减少对隧道围岩扰动,确保施工场地周围的水土最大程度不受破坏,减少了施工工作量,提升了施工安全性和经济性;本发明占用场地较少,降低了拆解过程中材料的消耗,减少了对场地的占用,且在无人员、机械等干扰的情况下,降低了设备振动、噪音、粉尘等的影响。
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公开(公告)号:CN114086972B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202111448169.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 中南大学 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法,包括:步骤一、将前盾上分块和中盾上分块的油缸隔板割除;步骤二、将中盾上分块拆除;步骤三、将中盾左分块和中盾右分块拆除;步骤四、将前盾上分块拆除;步骤五、将前盾左分块和前盾右分块拆除;步骤六、将中盾下分块和前盾下分块拆除。本发明所述的洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法条理清晰,高效省时,采用盾体分块拆解简化拆解工序,降低单部件拆解难度,在焊接工装及拆解盾体中布置吊点达到无扩挖拆解盾体的目的,通过设置限位结构有效避免拆解过程中盾体分块晃动,保证了施工安全性,实现了高效的洞内无扩挖盾体拆解。
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公开(公告)号:CN114086972A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111448169.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中南大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法,包括:步骤一、将前盾上分块和中盾上分块的油缸隔板割除;步骤二、将中盾上分块拆除;步骤三、将中盾左分块和中盾右分块拆除;步骤四、将前盾上分块拆除;步骤五、将前盾左分块和前盾右分块拆除;步骤六、将中盾下分块和前盾下分块拆除。本发明所述的洞内无扩挖分块拆解盾构机盾体的施工方法条理清晰,高效省时,采用盾体分块拆解简化拆解工序,降低单部件拆解难度,在焊接工装及拆解盾体中布置吊点达到无扩挖拆解盾体的目的,通过设置限位结构有效避免拆解过程中盾体分块晃动,保证了施工安全性,实现了高效的洞内无扩挖盾体拆解。
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公开(公告)号:CN111637990A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010316460.0
申请日:2020-04-21
Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种盾构机刀盘系统关键位置受力的检测方法,在盾构机出厂前预先在相关位置埋入应变计,并在工厂中模拟盾构机在施工中可能遇到的各种受力状况,对盾构机刀盘系统进行标定,得到各测点精确的受力-应变换算关系,从而准确的反应盾构机刀盘系统外部的受力状态,达到对盾构机刀盘系统外部环境进行实时检测,达到在外部环境异常时及时发现并停机调整的目的,确保盾构机安全可靠的工作。
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公开(公告)号:CN111637990B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202010316460.0
申请日:2020-04-21
Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种盾构机刀盘系统关键位置受力的检测方法,在盾构机出厂前预先在相关位置埋入应变计,并在工厂中模拟盾构机在施工中可能遇到的各种受力状况,对盾构机刀盘系统进行标定,得到各测点精确的受力‑应变换算关系,从而准确的反应盾构机刀盘系统外部的受力状态,达到对盾构机刀盘系统外部环境进行实时检测,达到在外部环境异常时及时发现并停机调整的目的,确保盾构机安全可靠的工作。
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公开(公告)号:CN216866691U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202123207265.3
申请日:2021-12-20
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中南大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构机渣土改良系统,包括:膨润土系统、土仓注水系统、控制单元和交互面板,所述膨润土系统的管路与泡沫系统的管路连通,所述控制单元用于控制所述膨润土系统和土仓注水系统向土仓注膨润土浆液和水,所述交互面板用于操作人员与所述控制单元交互;所述土仓注水系统包括第一泥浆泵、第二泥浆泵、第一流量计、第二流量计、第一单向阀、第二单向阀、压力传感器和温度传感器;所述压力传感器和温度传感器安装在所述土仓隔板上。本实用新型设置有注水系统,通过改变土仓进水量来辅助泡沫系统来进行渣土改良,增强了渣土改良效果,提高了掘进效率,减少了施工成本。
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公开(公告)号:CN214597489U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120658586.6
申请日:2021-03-31
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种无堵塞的砂浆输送系统,特别涉及一种无堵塞的砂浆输送系统,包括第一运输管道,上端设置有流入部;中转罐,设置有入料口和出料口,入料口处设置有砂浆过滤笼,砂浆过滤笼连通于第一运输管的下端;砂浆过滤接头,通过第二运输管道连通于出料口;砂浆旋转接头,通过第三运输管道连通于砂浆过滤接头;第四运输管道,连通于砂浆旋转接头,砂浆过滤接头包括钢管,钢管靠近第三运输管道的一侧设置有过滤网结构,钢管靠近第二运输管道的一侧设置取渣口,取渣口上设置有用于封闭取渣口的锁紧结构,本实用新型结构紧凑,将砂浆过滤笼布置于中转罐的入料口处,过滤大颗粒物质,延长中转罐的使用寿命,减少后续输送过程中的大颗粒堵塞。
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公开(公告)号:CN216861433U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202220513773.X
申请日:2022-03-09
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中南大学
IPC: B61C15/10
Abstract: 本实用新型提供了一种内燃机车自动撒沙装置,包括:储沙罐,所述储沙罐安装在内燃机车车头的防溜销前方,所述储沙罐位于所述内燃机车车头的车窗下方,所述储沙罐用于储存沙料;过渡罐,所述过渡罐包括第一过渡罐和第二过渡罐,所述第一过渡罐和第二过渡罐分别设置在所述储沙罐的下方,所述第一过渡罐和第二过渡罐的间距与铁轨的间距相同,所述第一过渡罐和第二过渡罐分别设置在铁轨的两侧轨道正上方,所述第一过渡罐和第二过渡罐的底部均设置有下沙口,所述下沙口均设置有气动电磁阀,所述气动电磁阀的出口均设置有撒沙管。本实用新型能够实现自动撒沙,能够提高轨道摩擦力,降低了因人工撒沙引起的施工成本和施工风险,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN214823212U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120237487.0
申请日:2021-01-28
Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中水东北勘测设计研究有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道施工内燃机车的刹车系统,包括:车体部分,所述车体部分包括前轮、后轮、车轴、承重基座以及连接板,所述前轮和后轮分别安装在两根所述车轴上,两根车轴平行设置,承重基座设置有一对且相互平行,所述承重基座连接在两根车轴之间,所述连接板的底面焊接在所述车轴上;制动部分,所述制动部分设置有前制动部分和后制动部分,所述前制动部分设置有前制动气室、前制动连接件和前制动瓦,所述后制动部分设置有后制动气室、后制动连接件和后制动瓦;供气装置,所述供气装置包括空气压缩机和储气罐。本实用新型制动力矩大、踏板行程较短、便捷可靠,极大地保证了行车安全,减小了溜车事故发生的概率,提高了现场作业安全性。
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公开(公告)号:CN217204223U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220064148.1
申请日:2022-01-12
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 中南大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种挡土墙单侧立模支撑加固组件,包括:挡土墙模板,所述挡土墙模板紧靠土体竖直设置;底板,所述底板沿平面浇筑设置在所述挡土墙模板的底部;三角斜撑机构,所述三角斜撑机构设置有若干组,所述三角斜撑机构包括有斜撑和立柱,所述立柱垂直设置在所述底板上,所述斜撑的第一端连接所述立柱的上部,所述斜撑的第二端固定设置在所述底板上;脚手架,所述脚手架设置在所述挡土墙模板和立柱之间,所述脚手架用于将挡土墙模板的载荷传递至所述三角斜撑机构上。本实用新型结构设计合理,安装速度快,施工简便快捷,大大节省了工期,同时支撑加固组件结构不容易倾覆、上浮,作业安全性更高。
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