一种金属表面减摩抗磨方法

    公开(公告)号:CN118979143A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411114484.2

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: C21D7/06 C21D10/00

    摘要: 本发明公开了一种金属表面减摩抗磨方法,包括以下步骤:(1)通过电场辅助超声喷丸系统,采用大丸粒超声喷丸金属表面,获得高硬度高强度的梯度纳米结晶;(2)通过激光刻蚀机对步骤(1)喷丸区域中的指定区域表面进行刻蚀,使指定区域表面获得设定的织构区;(3)通过电场辅助超声喷丸系统,对步骤(1)的喷丸区域再进行采用小丸粒超声喷丸,降低非织构区的表面粗糙度、促进织构区的拉应力转变为压应力。本发明面向“光滑表面梯度纳米细晶和压应力表面织构”的制备需求,提出“电场辅助大丸粒超声喷丸‑激光刻蚀表面织构‑电场辅助小丸粒超声喷丸”的工艺路线。采用电场辅助大丸粒超声喷丸快速获得高硬度高强度的梯度纳米细晶,采用激光刻蚀方法获得动压润滑的表面织构,采用电场辅助小丸粒超声喷丸降低非织构区的表面粗糙度、促进织构区的拉应力转变为压应力。能很好的实现既减小金属表面摩擦系数、又提高金属表面抗磨强度。

    一种航空涡轮榫槽超声强化系统及其应用方法

    公开(公告)号:CN118932168A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411114481.9

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: C21D10/00 C21D7/06

    摘要: 本发明公开了一种航空涡轮榫槽超声强化系统,包括工作台、超声振动系统和涡轮盘安装装置;超声振动系统的变幅杆竖直布置,通过拉杆组件固定于工作台上,变幅杆上端连接的振动头为中空结构,振动头穿过工作台;涡轮盘安装装置包括安装构件和支撑构件,涡轮盘水平固定于安装构件上,支撑构件的下端固定于工作台上,用于支撑安装构件;涡轮盘固定好后,位于振动头的正上方,且与振动头之间有指定间距。本发明通过安装构件实现涡轮盘的安装定位,通过支撑构件实现安装构件的定位,通过支撑构件、安装构件和超声振动系统的振动头实现各榫槽相应的喷丸丸粒封装区域,振动头的高频振动激励各区域的丸粒高频冲击各榫槽壁表面,使表面发生塑性变形、细化晶粒、植入高残余压应力,提高涡轮榫槽的耐磨损和抗疲劳性能。即所有榫槽能同时实现超声强化。为了达到强化效果,会出现榫槽表面粗糙度较高的情形,所以在再采用小直径丸粒冲击榫槽表面,降低粗粗度至满足使用要求。具有残余应力高、表面粗糙度低、效率高、耐磨性和抗疲劳性好等优点。

    一种航空榫结构表面的强化方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118932151A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411114477.2

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: C21D7/06 C21D6/04 C21D10/00

    摘要: 本发明公开了一种航空榫结构表面的强化方法,通过超声强化系统对榫结构表面进行喷丸强化的同时通过深冷装置辅助强化;超声强化系统包括榫头强化系统和榫槽强化系统,榫头采用整体强化方式,榫槽采用单槽强化方式;在超声波高频振动激励下,丸粒高频次冲击榫结构表面,促进榫接构表面发生超应变的塑性变形,产生位错、孪晶、亚晶等,实现晶粒细化,提高榫结构表面硬度,并植入高残余压应力;深冷辅助能提高金属塑性流动应力,有利于抑制位错动态回复和交叉滑移、促进孪晶形核、提高马氏体相变几率,形成纳米细晶,提高强化组织的稳定性,进一步提高表面硬度和残余压应力。能解决现有技术喷丸强化航空榫结构存在的表面硬度低、残余压应力低、应力松弛、稳定性差等难题,提高航空榫结构表面的耐磨损和抗疲劳性能,为严苛工况下航空榫结构表面强化提供途径。

    一种气-电驱动薄膜表面微结构制备方法

    公开(公告)号:CN117774291A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410118862.8

    申请日:2024-01-28

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: B29C59/04

    摘要: 本申请公开了一种气‑电驱动薄膜表面微结构制备方法;涉及薄膜制备技术领域,气驱动包括负压吸附辅助薄膜表面微结构压印和正压辅助薄膜表面微结构脱模。电驱动包括负电场辅助薄膜表面微结构压印和正电场辅助薄膜表面微结构脱模。该装置主要包括工作台,安装在工作台上的驱动组件、卷对卷辊轮组件、传动组件、直流电场装置、气压控制组件、加热及螺杆挤出组件。驱动组件提供动力,通过传动组件,带动卷对卷辊轮组件旋转。聚合物材料被加热熔化,被螺杆挤出组件制作成薄膜,经过卷对卷辊轮组件压印和脱模之后,形成具有表面微结构的薄膜;本发明能够降低压印压力和脱模力,有效解决薄膜表面微结构成型率低、脱模损伤等难题。