公开(公告)号：CN102662331B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201210113409.5

申请日：2012-04-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 吴敏 ,  安剑奇 ,  周斌 ,  何勇 ,  王巍 ,  刘庆生 ,  林艺辉 ,  魏风波

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟现实的汽车吊臂挠度的仿真方法，包括利用Pro/E软件建立起重机模型和环境模型，根据工况对挠度形变进行计算，对模型进行节点设置及管理，在起重机模型中将挠度形变添加至吊装过程中的起重机模型上，对起重机进行挠度驱动，使吊装仿真过程的起重机产生挠度形变，提高了吊装操作的仿真精度，对吊装方案的制定具有明显的指导意义，提高了实际操作吊装过程中的安全性能，避免了重复操作，加快了工作效率。

公开(公告)号：CN102662331A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201210113409.5

申请日：2012-04-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 吴敏 ,  安剑奇 ,  周斌 ,  何勇 ,  王巍 ,  刘庆生 ,  林艺辉 ,  魏风波

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟现实的汽车吊臂挠度的仿真方法，包括利用Pro/E软件建立起重机模型和环境模型，根据工况对挠度形变进行计算，对模型进行节点设置及管理，在起重机模型中将挠度形变添加至吊装过程中的起重机模型上，对起重机进行挠度驱动，使吊装仿真过程的起重机产生挠度形变，提高了吊装操作的仿真精度，对吊装方案的制定具有明显的指导意义，提高了实际操作吊装过程中的安全性能，避免了重复操作，加快了工作效率。