一种多功能强冲击模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN108680328B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201810820938.6

    申请日:2018-07-24

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种多功能强冲击模拟试验装置及方法,涉及气动冲击设备技术领域,包括动力装置、滑动工作台面、前挡板、前挡板缓冲垫、后挡板和后挡板缓冲垫;前挡板和后挡板相对设置,前挡板和后挡板之间设置有一对相互平行的滑轨,每个滑轨上均套接有至少一个直线滑块,滑动工作台面设置在直线滑块上并与直线滑块螺接,前挡板内侧和后挡板内侧分别设置有前挡板缓冲垫和后挡板缓冲垫。本发明中以冲击响应谱冲击台或高速冲击气缸为动力装置向滑动工作台面提供冲击动力,可实现在一次冲击过程中,先后产生正反2个方向的2次经典冲击,并能对冲击加速度波形进行放大,还可实现单一方向的经典冲击和复杂瞬态冲击。

    一种多功能强冲击模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN108680328A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810820938.6

    申请日:2018-07-24

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种多功能强冲击模拟试验装置及方法,涉及气动冲击设备技术领域,包括动力装置、滑动工作台面、前挡板、前挡板缓冲垫、后挡板和后挡板缓冲垫;前挡板和后挡板相对设置,前挡板和后挡板之间设置有一对相互平行的滑轨,每个滑轨上均套接有至少一个直线滑块,滑动工作台面设置在直线滑块上并与直线滑块螺接,前挡板内侧和后挡板内侧分别设置有前挡板缓冲垫和后挡板缓冲垫。本发明中以冲击响应谱冲击台或高速冲击气缸为动力装置向滑动工作台面提供冲击动力,可实现在一次冲击过程中,先后产生正反2个方向的2次经典冲击,并能对冲击加速度波形进行放大,还可实现单一方向的经典冲击和复杂瞬态冲击。

    抗干扰自恢复贴片封装金属液滴加速度开关

    公开(公告)号:CN110491722B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201910796844.4

    申请日:2019-08-27

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: H01H35/14

    摘要: 本发明公开了抗干扰自恢复贴片封装金属液滴加速度开关,涉及加速度开关领域,包括透明绝缘顶盖、金属液滴和传导基板,所述金属液滴位于所述透明绝缘顶盖和所述传导基板相扣结合后的封闭空间内。本发明通过调整第一内电极和第二内电极的面积比,可将其设置为常开型或常闭型,属单向敏感触发并可重复使用的加速度开关,对敏感方向的长脉冲冲击过载和恒定加速度过载敏感,抗干扰能力强,兼容SMA封装,体积小,便于集成,可抗中大口径榴弹发射时的后坐冲击过载。当出现超过阈值的单向稳态加速度过载信号后,开关状态发生变化(常闭型导通,常开型闭合)并能稳定保持,当加速度信号消失后,开关可自恢复并保持初始状态。

    一种高量级对撞冲击试验台

    公开(公告)号:CN108827582A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810972443.5

    申请日:2018-08-24

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开一种高量级对撞冲击试验台,包括底座,底座上设置有第一推力装置和第二推力装置,第一推力装置和第二推力装置分别连接有一冲击推板,两个冲击推板相对设置,用于给位于它们之间的冲击组件提供冲击动力,冲击推板的冲击能量分别通过与其连接的推力装置单独控制,第一推力装置和第二推力装置的前后两侧分别设置有用于将冲击组件退回原位的复位装置,底座上还设置有滑轨,滑轨位于第一推力装置和第二推力装置中间,冲击组件与滑轨滑动连接。本发明减小了台体尺寸,实现了轻量化设计和自动化复位操作,对撞实现了冲击放大,同时对台体自身和地基冲击极小,可有效加载大尺寸、大质量的试验产品,实用性强,值得推广。

    一种高量级对撞冲击试验台

    公开(公告)号:CN108827582B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201810972443.5

    申请日:2018-08-24

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开一种高量级对撞冲击试验台,包括底座,底座上设置有第一推力装置和第二推力装置,第一推力装置和第二推力装置分别连接有一冲击推板,两个冲击推板相对设置,用于给位于它们之间的冲击组件提供冲击动力,冲击推板的冲击能量分别通过与其连接的推力装置单独控制,第一推力装置和第二推力装置的前后两侧分别设置有用于将冲击组件退回原位的复位装置,底座上还设置有滑轨,滑轨位于第一推力装置和第二推力装置中间,冲击组件与滑轨滑动连接。本发明减小了台体尺寸,实现了轻量化设计和自动化复位操作,对撞实现了冲击放大,同时对台体自身和地基冲击极小,可有效加载大尺寸、大质量的试验产品,实用性强,值得推广。

    一种基于RGB-D低视角情况下的室内人体检测与跟踪方法

    公开(公告)号:CN109035305B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201810908661.2

    申请日:2018-08-10

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G06T7/246

    摘要: 本发明涉及一种基于RGB‑D低视角情况下的室内人体检测与跟踪方法,属于人体检测技术领域,具体包括以下步骤,利用华硕Xtion Pro进行点云采集,得到3D点云,然后对3D点云进行降噪与降采样处理,以及对地面进行检测和移除,接着利用两点之间的欧氏距离进行3D聚类,通过计算各聚类的HOG特征,并馈送到预先训练的SVM二进制软分类器,具有高HOG特性的被归类为人,从而达到人体检测的目的,最后利用数据相干过程中的颜色一致性和距离一致性构成的两项似然概率实现人体的跟踪。本发明精度高,广泛用于低视角情况下的室内人体检测与跟踪。

    抗干扰自恢复贴片封装金属液滴加速度开关

    公开(公告)号:CN110491722A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910796844.4

    申请日:2019-08-27

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: H01H35/14

    摘要: 本发明公开了抗干扰自恢复贴片封装金属液滴加速度开关,涉及加速度开关领域,包括透明绝缘顶盖、金属液滴和传导基板,所述金属液滴位于所述透明绝缘顶盖和所述传导基板相扣结合后的封闭空间内。本发明通过调整第一内电极和第二内电极的面积比,可将其设置为常开型或常闭型,属单向敏感触发并可重复使用的加速度开关,对敏感方向的长脉冲冲击过载和恒定加速度过载敏感,抗干扰能力强,兼容SMA封装,体积小,便于集成,可抗中大口径榴弹发射时的后坐冲击过载。当出现超过阈值的单向稳态加速度过载信号后,开关状态发生变化(常闭型导通,常开型闭合)并能稳定保持,当加速度信号消失后,开关可自恢复并保持初始状态。

    一种基于RGB-D低视角情况下的室内人体检测与跟踪方法

    公开(公告)号:CN109035305A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810908661.2

    申请日:2018-08-10

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G06T7/246

    摘要: 本发明涉及一种基于RGB‑D低视角情况下的室内人体检测与跟踪方法,属于人体检测技术领域,具体包括以下步骤,利用华硕Xtion Pro进行点云采集,得到3D点云,然后对3D点云进行降噪与降采样处理,以及对地面进行检测和移除,接着利用两点之间的欧氏距离进行3D聚类,通过计算各聚类的HOG特征,并馈送到预先训练的SVM二进制软分类器,具有高HOG特性的被归类为人,从而达到人体检测的目的,最后利用数据相干过程中的颜色一致性和距离一致性构成的两项似然概率实现人体的跟踪。本发明精度高,广泛用于低视角情况下的室内人体检测与跟踪。

    基于双加速度开关的稳态过载识别和保险电路及控制电路

    公开(公告)号:CN110500923B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201910796862.2

    申请日:2019-08-27

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F42C15/40 H01H35/14

    摘要: 本发明公开了基于双加速度开关的稳态过载识别和保险电路及控制电路,涉及惯性传感器应用技术领域,主要由一个常开型加速度开关和一个常闭型加速度开关组合而成,能同时输出阻断和旁路信号。双加速度开关作为过载保险,在规定阈值的加速度信号出现前可对目标电路进行短路保护和可靠隔离,当规定阈值和方向的加速度信号出现后,可同时解除目标电路的旁路和阻断。与外围电路结合,还能实现保持输出状态至战斗任务结束后自复位功能,可重复使用,为检测、质量评定、迭代更新带来方便。提高了高可靠性产品的工作可靠性和使用安全性。

    基于双加速度开关的稳态过载识别和保险电路及控制电路

    公开(公告)号:CN110500923A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910796862.2

    申请日:2019-08-27

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F42C15/40 H01H35/14

    摘要: 本发明公开了基于双加速度开关的稳态过载识别和保险电路及控制电路,涉及惯性传感器应用技术领域,主要由一个常开型加速度开关和一个常闭型加速度开关组合而成,能同时输出阻断和旁路信号。双加速度开关作为过载保险,在规定阈值的加速度信号出现前可对目标电路进行短路保护和可靠隔离,当规定阈值和方向的加速度信号出现后,可同时解除目标电路的旁路和阻断。与外围电路结合,还能实现保持输出状态至战斗任务结束后自复位功能,可重复使用,为检测、质量评定、迭代更新带来方便。提高了高可靠性产品的工作可靠性和使用安全性。