公开(公告)号：CN105466679B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201511016154.0

申请日：2015-12-29

Applicant: 中北大学

Inventor： 马铁华 ,  靳鸿 ,  徐鹏 ,  张红艳 ,  高超 ,  杨冀豫

IPC: G01M13/02 ,  G01M17/03

Abstract: 本发明属于履带式车辆主动轮测试领域，具体为功能与测试一体化主动轮。所述的功能与测试一体化主动轮包括从外向内依次由凸缘、若干轮辐以及联接盘连接而成的轮毂，凸缘外缘上靠近车辆外侧一端联接有主动轮齿盘，轮毂上至少均匀分布有m个轮辐，m为自然数且≧3。本发明实现主动轮扭矩的实车动态测试，利用扭矩与差动电桥输出电压之间的关系，通过记录的电桥输出电压值，扩展出扭矩信息，为传动系统、行动系统及其接口的科学设计提供必要数据支持。

公开(公告)号：CN105466679A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201511016154.0

申请日：2015-12-29

Applicant: 中北大学

Inventor： 马铁华 ,  靳鸿 ,  徐鹏 ,  张红艳 ,  高超 ,  杨冀豫

IPC: G01M13/02 ,  G01M17/03

CPC classification number: G01M13/021 ,  G01M13/023 ,  G01M17/03

Abstract: 本发明属于履带式车辆主动轮测试领域，具体为功能与测试一体化主动轮。所述的功能与测试一体化主动轮包括从外向内依次由凸缘、若干轮辐以及联接盘连接而成的轮毂，凸缘外缘上靠近车辆外侧一端联接有主动轮齿盘，轮毂上至少均匀分布有m个轮辐，m为自然数且≧3。本发明实现主动轮扭矩的实车动态测试，利用扭矩与差动电桥输出电压之间的关系，通过记录的电桥输出电压值，扩展出扭矩信息，为传动系统、行动系统及其接口的科学设计提供必要数据支持。