公开(公告)号：CN106247953B

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201610836571.8

申请日：2016-09-20

Applicant: 中北大学

Inventor： 张志伟 ,  张文静 ,  孙运强 ,  蔡睿博 ,  刘霞

IPC: G01B11/02 ,  G01J9/02

Abstract: 本发明一种同时测量相位和古斯‑汉欣位移的方法及装置，特点是激光束通过偏振分光器后分成两束光TM和TE光，两光束分别通过两个不同驱动频率的声光调制器，产生的两个衍射光进入合光器合成两束光，一束光在光电探测器光敏面上发生干涉形成参考信号；另一束光经过克莱切曼结构后再经过分光器形成两束光，一束光在光电探测器光敏面上发生干涉形成相位测量信号，测量信号和参考信号经带通滤波、相位解调及数据采集和处理后，获得相位的测量值；另一束光经过检偏器，通过调整检偏器先后得到TE和TM光，两光点的位置经数据采集和处理后，得到古斯‑汉欣位移值；本装置能实现对折射率快速变化介质的高精度测量。

公开(公告)号：CN102253000B

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201110094697.X

申请日：2011-04-12

Applicant: 中北大学

Inventor： 张志伟 ,  温廷敦 ,  赵冬娥 ,  张文静 ,  张记龙 ,  刘霞 ,  李永红 ,  彭琪 ,  杨鹏 ,  郝华伟 ,  高晶 ,  吕俊峰

IPC: G01N21/45

Abstract: 本发明涉及一种激光光纤CCD光干涉瓦斯浓度检测系统，主要包括带尾纤的半导体激光器、多模石英光纤、光干涉瓦斯浓度传感器、CCD图像传感器，图像采集卡及计算机。激光器发出的光经多模石英光纤耦合进光干涉瓦斯浓度传感器的光纤准直器后变为一束准直光束，该准直光束经过气室和光路后变成两束干涉光，该两束干涉光产生明暗相间的干涉条纹，该条纹随着气室中的瓦斯浓度发生变化，并被CCD图像传感器转化为电信号条纹图像，该条纹图像被图像采集卡采集并经过计算机处理、存储和显示瓦斯浓度值。本发明操作简单、检测速度快、测量精度高，有利于构建基于一个光源的可测量多点瓦斯浓度的光纤网络传感系统。

公开(公告)号：CN102253000A

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201110094697.X

申请日：2011-04-12

Applicant: 中北大学

Inventor： 张志伟 ,  温廷敦 ,  刘霞 ,  李永红 ,  张记龙 ,  高晶 ,  吕俊峰

IPC: G01N21/45

Abstract: 本发明涉及一种激光光纤CCD光干涉瓦斯浓度检测系统，主要包括带尾纤的半导体激光器、多模石英光纤、光干涉瓦斯浓度传感器、CCD图像传感器，图像采集卡及计算机。激光器发出的光经多模石英光纤耦合进光干涉瓦斯浓度传感器的光纤准直器后变为一束准直光束，该准直光束经过气室和光路后变成两束干涉光，该两束干涉光产生明暗相间的干涉条纹，该条纹随着气室中的瓦斯浓度发生变化，并被CCD图像传感器转化为电信号条纹图像，该条纹图像被图像采集卡采集并经过计算机处理、存储和显示瓦斯浓度值。本发明操作简单、检测速度快、测量精度高，有利于构建基于一个光源的可测量多点瓦斯浓度的光纤网络传感系统。

公开(公告)号：CN101298262A

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200710105629.2

申请日：2007-04-30

Applicant: 中北大学分校

Inventor： 乔建刚 ,  李爱荣 ,  刘霞 ,  乔俊珊 ,  黄万雄 ,  王志勇

IPC: B62D65/00

Abstract: 本发明为抽屉汽车的设计，包括汽车车身和底盘部分。汽车车身为三节可伸缩圆柱形式，每节上面有一对车门，车门上有连杆机构，各机构可以保证车辆在最短时只有一个车门需要人为打开，其他车门则自动开启，各节车身之间有锥形磁性密封装置。底盘采用了液压马达和齿轮、齿条等装置，可以使三节底盘及上面车身伸缩自如，每底盘节之间有限位机构限位。本发明由于采用了液压马达和齿轮、齿条装置，可以使车辆车身伸缩自如、该发明思路新颖、设计结构简单、安全可靠，可最大限度的减少行驶车辆占用道路空间、汽车停车场面积和提高车身强度，是解决目前全球大中城市的交通拥挤状态的一种理想的交通工具。