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公开(公告)号：CN119041751A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411217851.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于厂房设计技术领域，具体涉及一种工艺有高低差吊车梁的厂房减少用钢量的方法，具体包括将第一单跨间的吊车梁的标高调整至与高跨间吊车梁的标高相同位置。与现有技术相比较，本发明首先相较于有高低差时，变为等高布置明显吊车梁系统布置更简洁，材料用料更省，此外为了可以进一步找到更经济的布置方法，可以根据第一单跨间及第二单跨间的用钢量，调整第一单跨间、第二单跨间的屋面高度。
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公开(公告)号：CN113863502A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111310236.1
申请日：2021-11-04
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑钢结构技术领域，涉及到一种钢结构中钢柱和钢梁的连接结构，具体为一种钢柱和钢梁的连接结构及其钢结构建筑物；包括与钢梁焊接的牛腿，还包括抗剪滑动系统，其中抗剪滑动系统与钢柱、钢梁和牛腿分别连接，使钢梁沿横向进行移动，其中抗剪滑动系统包括滚动装置，抗剪键装置和支撑装置；本发明提供的一种钢梁和钢柱的连接结构及其钢结构建筑物，保证钢结构建筑物的纵向和横向整体稳定，整体钢结构属于安全结构体系。
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公开(公告)号：CN119122099A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411410286.0
申请日：2024-10-10
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种钢托架与钢柱的连接结构，通过将钢托架上弦的端部加大截面分别与钢柱的两侧翼缘、腹板加劲板连接，将钢托架斜腹杆以螺栓群的形式与钢柱加劲板连接，钢柱无需开孔，待钢托架上弦固定完毕后将钢托架下弦以焊缝形式与钢柱加劲板焊接。将钢托架传来的竖向及水平力大部均由此处传给钢柱，使节点处理更加明确、受力更加合理，另一方面加大钢托架端部截面的设计大大增加钢托架的面外稳定性且钢托架上下弦均不伸入钢柱翼缘范围，使安装钢托架时更加方便、准确，也为弥补施工误差提供更大的灵活性。
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公开(公告)号：CN119021522A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411422285.8
申请日：2024-10-12
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于厂房布置技术领域，具体涉及一种满足工艺厂房抽柱布置结构，包括吊车梁、抽柱柱列区间、柱间支撑柱列区间，所述吊车梁水平横向布置于所述抽柱柱列区间与所述柱间支撑柱列区间内；所述抽柱柱列区间包括抽柱上柱头，所述抽柱上柱头两侧均通过托架与所述抽柱柱列区间两端的刚架柱相连接。与现有技术相比较，本发明提出的一种满足工艺厂房抽柱布置结构，抽柱位置屋面系统不与吊车梁发生关系。结构布置上，抽柱榀刚架主柱头均采用单独的托架支承，吊车梁系统独立分开。避免了抽柱位置受到吊车运行的影响及由此带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN118106354A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410324086.7
申请日：2024-03-21
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
IPC: B21B33/00
Abstract: 本发明属于冲渣沟技术领域，具体涉及一种桥涵式冲渣系统，包括依次相邻的加热炉段、粗轧机前段、粗轧本体段、粗轧机后段及精轧机段，在所述粗轧本体段设有上层冲渣沟及下层冲渣沟；所述加热炉段的出渣口穿过粗轧机前段及粗轧本体段与下层冲渣沟相连通；所述粗轧本体段的出渣口分别与上层冲渣沟及下层冲渣沟相连通；所述精轧机段的出渣口分别与上层冲渣沟及下层冲渣沟相连通。与现有技术相比较，本发明通过设置上层冲渣沟和下层冲渣沟，形成桥涵式冲渣系统，因为下层采用涵洞冲渣沟，侧壁可控制在1米以内，节省了传统技术在较深标高下十几米侧壁所需要的大量混凝土，大大缩短了施工工期，降低了工程难度，减少了工程费用。
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公开(公告)号：CN115959413A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211541290.1
申请日：2022-12-02
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于仓顶平台的卸料机机架装置及炼钢炼铁上料系统，包括设置在筒仓侧壁顶端的支座；设置在支座上方的下弦杆；设置在下弦杆上方的上弦杆，且上弦杆与下弦杆之间设置有腹杆；连接在两侧腹杆之间的横拉杆；横拉杆上设置有第一节点板，两个上弦杆上分别设置有第二节点板，第一节点板与第二节点板之间连接有斜拉杆。本发明减小支撑平台用钢梁截面的同时，还将原本只用于支撑上部卸料小车荷载的设备钢支架一同考虑共同受力，从而整体减少了结构用钢和设备用钢的总用钢量，降低了工程造价；与此同时，由于钢桁架的下弦杆截面高度的减小，最大限度的满足筒仓内部堆料极限高度的取值。
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公开(公告)号：CN216616226U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122680057.9
申请日：2021-11-04
Applicant: 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑钢结构技术领域，涉及到一种钢结构中钢柱和钢梁的连接结构，具体为一种钢柱和钢梁的连接结构及其钢结构建筑物；包括与钢梁焊接的牛腿，还包括抗剪滑动系统，其中抗剪滑动系统与钢柱、钢梁和牛腿分别连接，使钢梁沿横向进行移动，其中抗剪滑动系统包括滚动装置，抗剪键装置和支撑装置；本实用新型提供的一种钢梁和钢柱的连接结构及其钢结构建筑物，保证钢结构建筑物的纵向和横向整体稳定，整体钢结构属于安全结构体系。
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