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公开(公告)号:CN117035018A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210468885.2
申请日:2022-04-29
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
IPC: G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种波束度量参数反馈和接收方法及装置,该波束度量参数反馈方法包括:获取波束度量参数集合,其中,所述波束度量参数集合用于确定与神经网络对应的波束度量参数数组,波束度量参数集合包括N个元素,所述波束度量参数数组包括M个元素,所述N和M为大于1的正整数,且M小于或等于N;反馈所述波束度量参数集合。通过本发明,解决了不同的波束排序影响AI的波束管理的问题,进而达到了提高神经网络预测波束准确性的效果。
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公开(公告)号:CN102769872B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201110116492.7
申请日:2011-05-06
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽带无线接入方法及系统、中央控制系统,该方法包括以下步骤:中央控制系统CCS通过当前RRU向高速移动物体上设置的中继节点周期性地发送信令信号,并接收来自中继节点的该信令信号的确认消息;CCS根据接收到的该确认消息确定高速移动物体的状态信息,并通过光开关导通与该状态信息对应的目标RRU,以及关闭与该状态信息对应的源RRU,其中,该状态信息包括当前所处的位置和行驶方向。通过本发明化简了系统的控制、操作和维护流程,降低了频谱资源、能量的浪费,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN105007136A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201410165593.7
申请日:2014-04-23
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
CPC classification number: H04L27/26
Abstract: 本发明提供了一种TD-LTE系统无线信道响应测量方法及装置,适用于对高铁TD-LTE系统无线信道响应进行测量,测量时,根据TD-LTE系统的正交频分复用信号的符号带宽和符号周期确定测量子载波频点和测量采样时刻;在确定的测量子载波频点上根据确定的测量采样时刻生成在时域和频域能取得最优化分辨率的线性调频脉冲测量信号;将线性调频脉冲测量信号处理后输入TD-LTE系统的无线信道;在相应的子载波频点上接收经TD-LTE系统输出的线性调频脉冲测量信号并得到接收的线性调频脉冲测量信号的自相关值;根据该自相关值得到正交频分复用信号载波中心频点的频偏和时延,然后在基于得到的频偏和时延进行无线信道响应合成处理得到无线信道冲击响应强度值。在时域和频域上可同时得到较为准确的测量结果。
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公开(公告)号:CN117675142A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211033034.1
申请日:2022-08-26
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种信道状态信息处理方法、装置、通信节点及存储介质。该方法包括:接收第一参考信号测量资源和第二参考信号测量资源;根据第一参考信号测量资源获取第一信道状态信息,以及根据第二参考信号测量资源获取第二信道状态信息;反馈所述第一信道状态信息和所述第二信道状态信息。该方法提高了信道状态信息的准确性。
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公开(公告)号:CN115413017A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202110580504.5
申请日:2021-05-26
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
IPC: H04W64/00
Abstract: 本发明公开了一种信道信息处理方法、移动通信设备及存储介质。其中,信道信息处理方法包括:获取第一信道信息;从第一信道信息中获取第三信道信息;对第三信道信息进行归一化处理,得到目标信道信息,其中,目标信道信息用于作为定位模型的输入数据。因此,本发明实施例的方案能够有效获取定位模型所需要的输入数据,从而有利于定位模型根据该目标信道信息进行定位处理。
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公开(公告)号:CN102769872A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201110116492.7
申请日:2011-05-06
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明公开了一种宽带无线接入方法及系统、中央控制系统,该方法包括以下步骤:中央控制系统CCS通过当前RRU向高速移动物体上设置的中继节点周期性地发送信令信号,并接收来自中继节点的该信令信号的确认消息;CCS根据接收到的该确认消息确定高速移动物体的状态信息,并通过光开关导通与该状态信息对应的目标RRU,以及关闭与该状态信息对应的源RRU,其中,该状态信息包括当前所处的位置和行驶方向。通过本发明化简了系统的控制、操作和维护流程,降低了频谱资源、能量的浪费,提高了用户体验。
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