地下连续墙结构
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219710274U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321068227.0

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本实用新型公开了地下连续墙结构,包括预制地下连续墙本体,所述预制地下连续墙本体的一侧固设有连接板,且预制地下连续墙本体的另一侧开设有与连接板相适配的凹型连接槽,所述凹型连接槽的内壁等距开设有若干个矩形腔,且矩形腔的内壁滑动设置有定位块,所述预制地下连续墙本体的内部设置有用于驱动若干个定位块同时移动的驱动组件,所述驱动组件包括固设在矩形腔内壁的固定板,以及转动设置有固定板侧面并贯穿固定板的丝杠。该地下连续墙结构,与现有技术相比,通过设置驱动组件,能够实现两个预制地下连续墙本体的快速拼接,有效的提高了两个预制地下连续墙本体拼接后练级处的稳定性和强度。

    新型路基结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219621515U

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202321115217.8

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型路基结构,包括土层,所述土层的上表面设置有加高层,加高层与土层之间设置有预制定位组件,加高层的斜面和顶面均铺设有面层;所述预制定位组件包括嵌装在土层和加高层内部的预制桩,预制桩包括第一预制桩、第二预制桩和第三预制桩,第一预制桩的顶部转动连接有支撑板。该新型路基结构,利用预制桩与土层和加高层进行紧密连接,通过预制桩对支撑板进行定位安装,支撑板与加高层和土层连接紧密,在车辆行驶至上坡路段时,在支撑板的支撑作用下,能够将外部车辆的冲击力分散至全体路基结构,减少局部位置受到的破坏,从而达到了对路基结构进行保护的目的,减少市政维护的频率,利于道路交通的正常运行。

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