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公开(公告)号：CN113585273A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110903742.5
申请日：2021-08-06
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交隧道局华中工程有限公司
IPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种土夹石地质基坑成型施工方法，包括：S1、在原地面上基坑位置稍加平整，在地面上安放钢板模具；S2、破碎锤通过钢板模具的孔垂直插入地面，使用破碎锤挖孔洞，直至孔洞的深度满足设计要求，抽出破碎锤；S3、在破碎锤挖出的坑洞中插入堵孔模具；S4、破碎锤根据编号进行垂直插入、拔出，并插入堵孔模具，反复操作，直至堵孔模具插入最后一个孔；S5、拔出所有堵孔模具，取走钢板模具；S6、把基坑中的的孔洞进行连接，防护栅栏立柱基坑成型。本发明加快施工进度：相比较传统的基坑开挖，运用既有设备破碎锤头的挤压成孔既快捷由不浪费资源。同时，保证施工质量：保证基坑质量，不会对周边岩土造成扰动而且保证基坑底部的扰动。
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公开(公告)号：CN113622341A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110927784.2
申请日：2021-08-10
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交隧道局华中工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种防护栅栏模拟柱施工方法，包括：S1、用尺杆测量设计防护栅栏的角度和跨径，开始挖掘基坑；S2、采用尺杆检测模拟柱的角度和跨径，不断调整基坑位置；S3、模拟柱的角度及跨径达到设计要求后，进行模拟安装；S4、基坑达到要求后，测量两根模拟柱之间的角度和跨径；S5、待跨径和角度均满足设计要求后，在模拟柱四周用白灰线标记；拔出模拟柱，保留原模拟柱四周的白灰线；S6、重复操作，安装实体柱。本发明利用密度较轻的铝材、木材模拟施工，施工过程中的模拟柱较轻，无论安装、取出均快捷方便，不需要设备，减少了设备投入，节能减排。模拟柱较轻，频繁的试安装的速度比设备快，增加了施工进度，达到提前完成施工的目的。
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公开(公告)号：CN113622341B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110927784.2
申请日：2021-08-10
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交隧道局华中工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种防护栅栏模拟柱施工方法，包括：S1、用尺杆测量设计防护栅栏的角度和跨径，开始挖掘基坑；S2、采用尺杆检测模拟柱的角度和跨径，不断调整基坑位置；S3、模拟柱的角度及跨径达到设计要求后，进行模拟安装；S4、基坑达到要求后，测量两根模拟柱之间的角度和跨径；S5、待跨径和角度均满足设计要求后，在模拟柱四周用白灰线标记；拔出模拟柱，保留原模拟柱四周的白灰线；S6、重复操作，安装实体柱。本发明利用密度较轻的铝材、木材模拟施工，施工过程中的模拟柱较轻，无论安装、取出均快捷方便，不需要设备，减少了设备投入，节能减排。模拟柱较轻，频繁的试安装的速度比设备快，增加了施工进度，达到提前完成施工的目的。
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公开(公告)号：CN210262662U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920876504.8
申请日：2019-06-12
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及用于铁路桥梁施工的液压栈桥，其包括栈桥桥体、分别设置在栈桥桥体两端的尾部引桥与头部引桥、以及设置在已施工端且位于栈桥桥体下方的辅助送桥装置；辅助送桥装置包括架体、设置在架体上表面的升降座、设置在升降座与架体之间的升降液压缸、轴心线沿横向设置且沿纵向分布在升降座上表面的主动滚轮轴与从动轮轴、以及设置在主动滚轮轴与从动轮轴之间的传动带；本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。
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公开(公告)号：CN215857799U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122311619.2
申请日：2021-09-23
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团华中工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种钢板桩围堰施工中的止水结构，包括覆盖于钢板桩锁口处的止水带，所述止水带沿钢板桩锁口通长布置；所述钢板桩锁口处覆盖有挡水件，所述挡水件和钢板桩之间围成安装腔，所述止水带位于安装腔的内部，所述挡水件上设置有保持止水带紧贴钢板桩锁口处的压紧结构。本实用新型能够很好的堵住钢板桩锁口处的涌水，具有较好的止水效果。
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