-
公开(公告)号:CN108862009B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN201810906722.1
申请日:2018-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本发明公开了桥梁防撞浮箱吊装工装,包括:工装框架,其水平位于浮箱构件的正上方;上部吊装调节系统,其包括多组钢丝绳和手拉葫芦,每组钢丝绳上端均连接于起重挂钩上、下端分别连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端分别连接至工装框架最外圈的不同端点处;下部吊装调节系统,其包括多组工程吊带和手拉葫芦,每组工程吊带下端固定于浮箱构件底部、上端连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端也分别连接至工装框架最外圈的不同端点处。本发明的吊装工装可调节浮箱构件的平衡度,同时也能有效减少吊装过程中浮箱构件的损伤,确保浮箱构件的高精度安装。
-
公开(公告)号:CN108862009A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810906722.1
申请日:2018-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本发明公开了桥梁防撞浮箱吊装工装,包括:工装框架,其水平位于浮箱构件的正上方;上部吊装调节系统,其包括多组钢丝绳和手拉葫芦,每组钢丝绳上端均连接于起重挂钩上、下端分别连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端分别连接至工装框架最外圈的不同端点处;下部吊装调节系统,其包括多组工程吊带和手拉葫芦,每组工程吊带下端固定于浮箱构件底部、上端连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端也分别连接至工装框架最外圈的不同端点处。本发明的吊装工装可调节浮箱构件的平衡度,同时也能有效减少吊装过程中浮箱构件的损伤,确保浮箱构件的高精度安装。
-
公开(公告)号:CN119839194A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510095208.4
申请日:2025-01-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种运用短线匹配法的钢筋笼桩基施工方法,通过短线匹配法制作与安装钢筋笼,固定端和移动端形成钢筋笼绑扎空间,通过精细化施工确保钢筋笼分节吊装时,主筋连接一次性合格率,减少钢筋笼制作与安装的返工现象。能大幅度提高施工效率,用材简单易操作,整体工序合理同时安全可靠,可行性高,具有良好的经济效益,解决了传统钢筋笼施工中超长钢筋笼分节安装的制作装置复用率低造价成本高的问题。
-
公开(公告)号:CN208964379U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821285443.X
申请日:2018-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本实用新型公开了桥梁防撞浮箱吊装工装,包括:工装框架,其水平位于浮箱构件的正上方;上部吊装调节系统,其包括多组钢丝绳和手拉葫芦,每组钢丝绳上端均连接于起重挂钩上、下端分别连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端分别连接至工装框架最外圈的不同端点处;下部吊装调节系统,其包括多组工程吊带和手拉葫芦,每组工程吊带下端固定于浮箱构件底部、上端连接手拉葫芦一端,手拉葫芦另一端也分别连接至工装框架最外圈的不同端点处。本实用新型的吊装工装可调节浮箱构件的平衡度,同时也能有效减少吊装过程中浮箱构件的损伤,确保浮箱构件的高精度安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-