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公开(公告)号:CN119266154A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411543859.7
申请日:2024-10-31
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 浙江杭嘉鑫清洁能源有限公司
Abstract: 本发明提供了适应多等级船舶靠泊的LNG码头靠船墩结构及施工方法,属于码头设计领域。结构包括墩台主体(1)、靠船构件(2)、反向靠船构件(3)、护舷(4);所述墩台主体(1)设置有内侧靠泊点和外侧靠泊点;所述墩台主体(1)位于所述内侧靠泊点和外侧靠泊点下方均设置有所述靠船构件(2),所述墩台主体(1)位于内侧靠泊点上方还设置有所述反向靠船构件(3);所述靠船墩面海一侧设置有所述护舷(4)。方法包括:确定墩台主体(1)平面位置;确定靠泊点位置;墩台主体(1)高程设置;靠船构件设置;护舷设置。本发明满足了LNG船型特点,墩台尺度经济,靠泊点布置合理,既避免了增加工程造价,又确保了船舶靠泊安全和正常作业。
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公开(公告)号:CN119287851A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411444353.0
申请日:2024-10-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于超大水深的浮悬式导管架高桩码头结构及施工方法,属于高桩码头技术领域,所述结构包括导管架、桩基、上部结构;所述上部结构下部连接桩基;所述导管架安装位于上部结构下端面,连接于桩基;所述上部结构包括套箱式桩帽、横梁、纵向梁、叠合面板;所述套箱式桩帽安装于桩基上端面;所述纵向梁系安装于套箱式桩帽上端面;所述横梁安装于相邻的纵向梁系之间;所述叠合面板平铺于上部结构表层。本发明通过发挥自身结构优势适应于大水深大流速环境中,此结构水下施工工程量少,装配化程度高,环境影响小,施工工期短,工程投资省。
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公开(公告)号:CN115478512B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202211293106.6
申请日:2022-10-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明设计了一种门式刚架码头结构及其施工方法,其中门式刚架码头结构包括下部双排地下连续墙基础结构和上部倒U型刚架支撑结构,所述上部倒U型刚架支撑结构固定设置在下部双排地下连续墙基础结构顶部;所述上部倒U型刚架支撑结构包括前立墙、后立墙和顶板;所述前立墙上部和后立墙上部通过顶板连成整体;所述下部双排地下连续墙基础结构包括前排地下连续墙、后排地下连续墙和底板;所述前排地下连续墙、后排地下连续墙顶部通过底板连成整体,构成竖向支撑基础;所述前立墙底部、后立墙底部固定连接在底板顶部。本申请将码头结构与接岸结构功能合二为一,可广泛应用于大水位差、地质条件较差、软弱层厚且深等区域的满堂式码头。
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公开(公告)号:CN119466115A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411728529.5
申请日:2024-11-28
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E03F3/04 , E03F3/06 , E02D29/09 , E02D29/16 , E02D31/00 , E02D31/02 , E02D15/08 , E02D17/18 , F16L57/00
Abstract: 本发明提供了一种海上排水沉管接头止水结构及施工方法,属于水利工程领域。所述结构,包括沉管(1)、接缝防护机构、沉管防护机构;所述接缝防护机构包括密封机构(2)、上防护机构(3)与下防护机构(4);所述密封机构(2)位于所述沉管(1)的接头;所述上防护机构(3)位于所述沉管(1)的接头上方;所述下防护机构(4)位于所述沉管(1)的接头下方;所述沉管防护机构用于对所述沉管(1)接缝及所述整体结构进行防护。所述方法包括:开挖基槽,铺设基床;预制沉管及附属设施;运输安装沉管;铺设防护机构。该结构可以适应海底大水压及结构不均匀沉降,在最大程度上防止排水沉管工程漏水及漏砂问题。
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公开(公告)号:CN115478512A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211293106.6
申请日:2022-10-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明设计了一种门式刚架码头结构及其施工方法,其中门式刚架码头结构包括下部双排地下连续墙基础结构和上部倒U型刚架支撑结构,所述上部倒U型刚架支撑结构固定设置在下部双排地下连续墙基础结构顶部;所述上部倒U型刚架支撑结构包括前立墙、后立墙和顶板;所述前立墙上部和后立墙上部通过顶板连成整体;所述下部双排地下连续墙基础结构包括前排地下连续墙、后排地下连续墙和底板;所述前排地下连续墙、后排地下连续墙顶部通过底板连成整体,构成竖向支撑基础;所述前立墙底部、后立墙底部固定连接在底板顶部。本申请将码头结构与接岸结构功能合二为一,可广泛应用于大水位差、地质条件较差、软弱层厚且深等区域的满堂式码头。
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公开(公告)号:CN109972586A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910202929.5
申请日:2019-03-18
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种防波堤组合构造,包括数个结构相同的防波提结构件,数个防波提结构件并排安放于抛石基床上以形成整体防波堤;防波提结构件包括呈封闭式围栏结构的防波提本体,防波提本体用于与水接触的外侧面及其相对的侧面上分别设置有第一消浪孔;防波提本体上端设置有横截面呈扇形结构的第一堆砌体和横截面呈矩形或方形的第二堆砌体,第一堆砌体和第二堆砌体均以截面与防波提本体截面同平面的方式的并排设置,且两堆砌体均为中空结构,第一堆砌体上呈扇形结构的圆弧面上设置有第二消浪孔;防波提本体内沿其长度方向上设置有用于连接其两相对内壁的隔板,隔板上设置有第三消浪孔。其能提高防波堤消浪效果,提升防波堤掩护、减少淤积效应。
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公开(公告)号:CN208685548U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201820996465.0
申请日:2018-06-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本实用新型公开了一种六角螺母形护面块体,其外轮廓为六角螺母体,中间留有圆形消浪孔,孔底半封闭,留有透气孔,属于港口及航道工程技术领域。本实用新型现场排列安放后形成护面结构,取代常规大块石和护面块体。螺母块体为素混凝土实体结构,稳定性较好,块体设有消浪孔和透气孔,可减小波浪作用力。块体呈梅花形挤密安放,美观性好,对差异沉降适应性好。构件为素混凝土预制吊装,具有制作方便、施工简单、造价低等特点,且单只构件重量可调整,稳定性高,可适应不同水流、波浪条件下的筑坝需要。制作方便,施工简单,工期较快;能较好的平衡块石和砂等材料用量,受市场价格影响波动小;工程造价较低,使用期维护工作量小。
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公开(公告)号:CN210459115U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920890435.6
申请日:2019-06-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种疏密组合式生态联锁块软体排结构,包括机织布、无纺布、联锁块组、加筋带和绑扎环;机织布和无纺布形成复合布,复合布上沿排体纵向缝制有若干条加筋带,每条加筋带上缝制有若干个绑扎环;联锁块组在复合布上通过绑扎环采用疏密组合方式布置;本实用新型疏密组合式生态联锁块软体排结构堤身排采用梅花形联锁块压载,不受采砂制约,可保护生态环境;联锁块组横向刚度较砂肋大,铺设时水流作用下的缩排量小,有利于保证搭接宽度;排体采用联锁块组疏密组合式压载,取消了充砂施工工艺,施工速度快;联锁块上预制有凹槽,增大结构表面糙度,丰富了排体表面水流流场结构,为藻类等水下生物提供了附着场所,有利于生态环境保护。
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公开(公告)号:CN208685531U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201820996464.6
申请日:2018-06-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Inventor: 蔡建冬
Abstract: 本实用新型公开了一种新型桩基式围堤结构,属于港口工程技术领域,其包括疏排管桩、斜顶桩、现浇混凝土挡浪承台,疏排管桩位于现浇混凝土承台的后沿,沿平行驳岸前沿线方向连续设置,形成挡土结构。斜顶桩位于现浇混凝土承台的前沿,构成倾斜支撑结构。疏排管桩及斜顶桩与现浇混凝土承台连接方式为固接。围堤后方设置抛石棱体、倒滤层和回填料。本实用新型广泛应用于用海面积控制要求高、地质条件较差、软弱层厚且深等区域,代替了软土地基加固处理方式,施工工序简单,且结构受力明确,可靠性高,并可大大减少用海面积,具有施工速度快、简单、效果明显等特点。
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公开(公告)号:CN203066026U
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201320032019.5
申请日:2013-01-22
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型驳岸组合结构,属于港口工程技术领域,其包括前侧直立式岸壁和后侧斜坡式挡土结构,其中直立式岸壁包括疏排管桩、斜顶桩、现浇混凝土承台,疏排管桩位于现浇混凝土承台的后沿,沿平行驳岸前沿线方向连续设置,斜顶桩位于现浇混凝土承台的前沿,构成倾斜支撑结构;斜坡式挡土结构包括挡土墙、抛石棱体,挡土墙的另一侧为回填土层,挡土墙与现浇混凝土承台通过简支板衔接,疏排管桩及斜顶桩与现浇混凝土承台连接方式为固接。本实用新型广泛应用于深层软弱夹层、地质条件较差、软弱层厚且深等区域,代替了软土地基加固处理方式,且结构受力均匀,可靠性高,对控制驳岸水平位移效果明显,施工速度快、简单、效果明显等特点。
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