一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113047187B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202110314635.9

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法,应用于双向横坡桥梁改扩建为单向横坡桥梁,其结构包括钢格构叠合层和设置于其表面的沥青混凝土铺装层,钢格构叠合层设置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面,钢格构叠合层的高度由桥梁的外侧至内侧逐渐降低,且钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等。本发明可以充分利用既有桥梁,节约资源,减少浪费,经济性好,绿色环保,不涉及对既有桥梁结构的改动,仅需对桥面铺装进行改造,对结构的受力性能影响较小,且能有效减小对现有交通的影响,同时,采用钢格构叠合层整体吊装,施工简便,周期短,可减小对既有桥梁结构的恒载增加影响。

    一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113047187A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110314635.9

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法,应用于双向横坡桥梁改扩建为单向横坡桥梁,其结构包括钢格构叠合层和设置于其表面的沥青混凝土铺装层,钢格构叠合层设置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面,钢格构叠合层的高度由桥梁的外侧至内侧逐渐降低,且钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等。本发明可以充分利用既有桥梁,节约资源,减少浪费,经济性好,绿色环保,不涉及对既有桥梁结构的改动,仅需对桥面铺装进行改造,对结构的受力性能影响较小,且能有效减小对现有交通的影响,同时,采用钢格构叠合层整体吊装,施工简便,周期短,可减小对既有桥梁结构的恒载增加影响。

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