-
公开(公告)号：CN118992193A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411130165.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通长筋绑扎装置，包括穿束绑扎装置；所述的穿束绑扎装置包括底架、台架、前后移动机构、上下移动机构、承接绑扎机构，所述的底架左右水平设置；所述的前后移动机构设于底架底面，并左右间隔设有多个；所述的台架竖直设于底架顶面，并左右间隔设有多个；所述的上下移动机构设于台架内；所述的承接绑扎机构与上下移动机构连接；通过前后移动机构带动承接绑扎机构移动至指定位置，承接穿束下料的通长筋，再通过前后移动机构、上下移动机构配合承接绑扎机构将通长筋移动至绑扎位置，最后通过承接绑扎机构将通长筋和翼缘板钢筋进行绑扎。本发明能够实现通长筋和翼缘板钢筋的自动绑扎，省时省力，工作效率高，自动化程度高。
-
公开(公告)号：CN219153288U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202223527200.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制T梁的钢筋胎膜架，涉及钢筋制品相关技术领域。本实用新型包括底板、背板、顶板和限制架，底板的上方设置有若干等距的配合板，配合板顶部的后侧固定有背板，背板的上方共同设置有顶板，底板顶部的背板之间设置有限制架。本实用新型通过设置底板、背板、顶板和限制架，解决了预制T梁的钢筋胎膜架捆扎不同钢筋间距的钢筋时操作不便且取下捆扎好的钢筋胎膜不便的问题，本实用新型的优点为：捆扎不同间距的钢筋胎膜更加方便，且取下捆扎好的钢筋胎膜更加方便。
-
公开(公告)号：CN217151856U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220404819.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E21B15/04 , E21B19/081 , E21B3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种机械臂锚固护坡钻孔装置，包括座体，所述座体的顶部两侧皆设置有调节块，所述调节块之间设置有转动杆，所述转动杆的表面套接有升降座，所述升降座的一侧表面开设有升降槽，所述升降槽的内侧通过转轴转动安装有升降杆，所述升降杆的顶端贯穿升降座固定安装有升降电机，所述升降杆的表面活动套接有升降块，所述升降块的一侧表面固定安装有支撑板。该一种机械臂锚固护坡钻孔装置，可根据实际护坡的倾斜度不同的需要，通过人工推动升降座使转动杆在调节块表面进行一定角度的转动，并且通过紧固环进行拧紧锁死，实现对钻孔的角度进行实时调节，使得钻杆能够与护坡转孔位置进行对应，增加了使用的灵活性和钻孔的精确性。
-
公开(公告)号：CN213014360U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021538864.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00
Abstract: 本实用新型涉及施工设备领域，公开了一种管廊整体式无拉杆浇筑台车，包括支撑机构，为解决上述背景技术中提到的不足，本实用新型的目的在于提供一种管廊整体式无拉杆浇筑台车，包括支撑机构，所述支撑机构下方设有阵列分布的两个行走装置，支撑机构连接有起重机构，每个行走装置包含两个行走机构，行走机构之间通过转动块与转动支架转动连接，使行走装置可以沿工字型轨道转弯和调头，起重机构通过滚珠丝杆转动来带动起重支架上下运动，同时起重支架上设有电动液压杆，方便操作人员对管廊内每个位置进行浇筑。本实用新型结构简单，操作方便，可以适应内部结构较为复杂的管廊，而且施工覆盖范围广泛，适宜推广。
-
公开(公告)号：CN210340054U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921001237.6
申请日：2019-06-28
Applicant: 中交一公局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种氧气乙炔瓶防震吊笼，包括吊笼底板，吊笼底板两侧均设有万向轮，吊笼底板上设有阵列分布的角钢，角钢支架设有阵列分布的固定环，角钢顶端均设有第一防脱块，角钢上端还设有阵列分布的第一连接杆与第二连接杆，第二连接杆上设有镜像分布的连接块，连接块在第二连接杆上同样呈阵列分布，连接块上均设有吊钩孔，吊钩孔内均设有吊钩，固定环包括方形框，方形框内设有轴向阵列分布的支撑杆，支撑杆顶端共同设有橡胶垫固定环，橡胶垫固定环中心位置设有环形橡胶垫，吊钩中心位置设有吊钩槽。本实用新型结构简单，使用方便，使用时只需将其放平，装入氧气瓶，即可进行吊装作业，移动灵活轻便、外形美观、防震，运输吊装安全性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210264717U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921001224.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开一种隧道开挖施工用的支架，包括主体支架，主体支架上端铺设有固定安装的第一钢筋网片，主体支架两侧的支撑架上端均铺设有固定安装的第二钢筋网片，第一钢筋网片和第二钢筋网片外侧均安装有转动连接的第三钢筋网片，主体支架上端的支撑架与两侧的支撑架的一侧均固定安装有限位条，主体支架上端的支撑架与限位条之间均安装有钢管；通过钢管沿着主体支架上端的支撑架与限位条之间间隙滑动和第三钢筋网片均与第一钢筋网片和第二钢筋网片转动连接的这种方式，使得本实用新型具有伸缩式，大小可自由调节，施工效率提高，避免传统平台相对较大，在拖动过程中容易磕碰，产生损坏，同时避免传统平台相对较小，使施工人员工作区域受限。
-
公开(公告)号：CN219157347U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202223549506.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面施工用放线桩，涉及道路施工相关技术领域。本实用新型包括底板、支撑组件、活动框和升降机构，底板的顶部中央固定有支撑组件，支撑组件的上方设置有活动框，活动框内活动连接有升降机构，升降机构包括螺杆和螺母，螺杆活动连接在活动框内，活动框上方的螺杆周侧螺纹连接有螺母。本实用新型通过设置底板、支撑组件、活动框和升降机构，解决了沥青路面施工用放线桩调整放线的高度不便且保证支撑平稳需要时间较长的问题，本实用新型的优点为：调整放线的高度更加方便，且保持支撑的平稳只需要简单对支撑位置的地面进行平整即可，更加省时。
-
公开(公告)号：CN213419120U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022415629.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种固定隧道二衬止水带距中垂直的装置，包括固定外管，所述固定外管的一侧表面设置有检修防护组件，所述固定外管的底部通过螺纹孔贯穿活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆延伸至固定外管内侧的一端通过转轴转动安装有升降内管，所述固定外管靠近底部的一侧固定安装有定位组件，所述升降内管的顶部固定安装有支撑座。该一种固定隧道二衬止水带距中垂直的装置，可根据实际隧道的规格尺寸和弧度不同需要，通过人工推动顶杆使连接螺柱在连接螺孔内侧进行实时转动，实现对不同位置处的顶杆角度进行实时调节，使底板之间能够形成与隧道相互适配的弧度，使安装操作更加方便灵活，大大降低了装置使用的限制性。
-
公开(公告)号：CN210315232U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920812172.7
申请日：2019-05-31
Applicant: 中交一公局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预制T梁装配式钢台座，包括两个底座，两个底座的上端共同横向安装有两个以上的第二槽钢，两个以上第二槽钢的上端共同纵向安装有三个第一槽钢，其中两个第一槽钢的一侧均通过强力胶粘贴有止浆条，三个第一槽钢的上端共同焊接有两个以上的顶板，且相邻的两个顶板之间相互焊接，两个止浆条的一侧分别贴附在两个以上顶板的两侧，所述顶板的上端放置有预制T梁本体。本实用新型不易破损，延长了装配式钢台座的使用寿命，保证了装配式钢台座的稳定性，同时，方便装配，避免了需要增加配置必须凿除或者重新浇筑的的情况发生，并且，可进行回收利用，避免资源的浪费，操作简单，使用方便。
-
公开(公告)号：CN210308351U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920813227.6
申请日：2019-05-31
Applicant: 中交一公局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制T梁翼缘板横坡调节装置，包括三个支撑杆，所述支撑杆的一侧等间距固定有三个加强杆，三个加强杆的一端共同固定有固定杆，同一侧的一个支撑杆和一个固定杆为一组，同一组内的支撑杆和固定杆之间共同可拆卸连接有移动板，三个固定杆和三个移动板的一侧共同设有模板，所述移动板的下端设有支撑装置。本实用新型解决了无法根据模板的高度调节模板支架高度的问题，同时也解决了不方便对不同高度的T梁翼缘进行坡度调整的问题，避免了因无法控制施工坡度导致工程进度延误的情况发生，节约了成本，提高了工作效率，可调节横坡，外形美观。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.053 seconds)
