公开(公告)号：CN115841712B

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202211645783.X

申请日：2022-12-20

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 赵红专 ,  代静 ,  张鑫 ,  展新 ,  冯高山 ,  许恩永 ,  赵德平 ,  陈晟豪 ,  张继康 ,  李文勇 ,  周旦 ,  王涛 ,  何水龙

IPC: G07C5/08 ,  H04W4/40 ,  B60W50/14 ,  B60W40/08

Abstract: 本发明公开了一种基于V2X技术的驾驶数据处理方法、装置及设备，通过获取V2X设备采集的驾驶数据，并根据驾驶数据的车辆安全数据、车辆加速度数据和车辆油耗数据进行指标计算，从而获得安全指标、舒适指标和环保指标，通过层次分析法获得安全权重、舒适权重和环保权重，从而进行加权计算，根据加权计算获得驾驶数据的评估结果，并在评估结果小于预设值时生成异常提醒信号。相比于现有技术从车辆驾驶的安全性进行评估，本发明基于车辆安全数据、车辆加速度数据和车辆油耗数据，从安全、舒适和环保三个维度进行驾驶行为的评估，提高了商用车驾驶行为的评估准确性，有利于根据评估结果进行车辆控制，提高车辆驾驶的效率。

公开(公告)号：CN115841712A

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202211645783.X

申请日：2022-12-20

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 赵红专 ,  代静 ,  张鑫 ,  展新 ,  冯高山 ,  许恩永 ,  赵德平 ,  陈晟豪 ,  张继康 ,  李文勇 ,  周旦 ,  王涛 ,  何水龙

IPC: G07C5/08 ,  H04W4/40 ,  B60W50/14 ,  B60W40/08

Abstract: 本发明公开了一种基于V2X技术的驾驶数据处理方法、装置及设备，通过获取V2X设备采集的驾驶数据，并根据驾驶数据的车辆安全数据、车辆加速度数据和车辆油耗数据进行指标计算，从而获得安全指标、舒适指标和环保指标，通过层次分析法获得安全权重、舒适权重和环保权重，从而进行加权计算，根据加权计算获得驾驶数据的评估结果，并在评估结果小于预设值时生成异常提醒信号。相比于现有技术从车辆驾驶的安全性进行评估，本发明基于车辆安全数据、车辆加速度数据和车辆油耗数据，从安全、舒适和环保三个维度进行驾驶行为的评估，提高了商用车驾驶行为的评估准确性，有利于根据评估结果进行车辆控制，提高车辆驾驶的效率。

公开(公告)号：CN115467230A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211299218.2

申请日：2022-10-24

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 唐咸远 ,  罗杰 ,  马杰灵 ,  王涛 ,  黄树荣 ,  陈晟豪

IPC: E01D19/10 ,  G01S19/42 ,  G01S19/13

Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS智能化深水高墩处桥梁检测与病害治理装置与方法，该装置通过上支座固定台、下支座工作台及GNSS系统三区域组成，上支座固定台与下支座工作台之间通过活动式云梯相连，GNSS接收机分别与第一控制器、第二控制器连接，动态测量上支座固定台、下支座工作台对应固定部位的三维坐标，以确认病害的里程桩号及部位，上支座固定台通过液压支撑器固定在桥面上，设备前后移动过程中当桥面厚度变化时，通过控制下支座工作台整体升降液压机来调节中轴距离，以适应不同桥面厚度。提高了工作效率和施工覆盖率，GNSS接收机可动态测出检测部位的三维坐标，及时确定病害部位。该设备具有工作效率高、操作便捷、工作覆盖面广、智能高效的优点。

公开(公告)号：CN219862371U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202222790208.0

申请日：2022-10-24

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 陈晟豪 ,  唐咸远 ,  罗杰 ,  黄树荣 ,  唐运灼 ,  沈诗昀 ,  陈如苹 ,  郑金莲

IPC: E01D19/10 ,  G01S19/42 ,  G01S19/13

Abstract: 本实用新型公开了一种基于GNSS智能化深水高墩处桥梁检测与病害治理装置，该装置通过上支座固定台、下支座工作台及GNSS系统三区域组成，上支座固定台与下支座工作台之间通过活动式云梯相连，GNSS接收机分别与第一控制器、第二控制器连接，动态测量上支座固定台、下支座工作台对应固定部位的三维坐标，以确认病害的里程桩号及部位，上支座固定台通过液压支撑器固定在桥面上，设备前后移动过程中当桥面厚度变化时，通过控制下支座工作台整体升降液压机来调节中轴距离，以适应不同桥面厚度。提高了工作效率和施工覆盖率，GNSS接收机可动态测出检测部位的三维坐标，及时确定病害部位。该设备具有工作效率高、操作便捷、工作覆盖面广、智能高效的优点。

公开(公告)号：CN221438365U

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202420794894.5

申请日：2024-04-17

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 张国新 ,  廉冠 ,  娄本潇 ,  陈晟豪 ,  黄俊杰 ,  袁媛 ,  顾国斌

IPC: B64F1/22 ,  B64F1/227

Abstract: 本实用新型涉及飞机推出控制设备技术领域，具体揭示了一种便于连接的飞机推出控制设备，包括飞机推车，所述飞机推车的右侧设有凹板，所述飞机推车顶部的右侧设有卡接组件，所述卡接组件包括框架，所述框架的底部与飞机推车固定连接，所述框架的内腔活动套设有螺杆，所述螺杆表面的顶部套设有副齿轮，所述框架顶部的一端设有电机，所述电机的输出端设有主齿轮。本实用新型在需要把飞机推车上凹板和外设连接杆进行连接时，首先移动飞机推车，通过飞机推车带动凹板进行移动，在凹板与外设连接杆对接完成以后，此时电机运行，通过电机带动主齿轮进行转动，通过主齿轮带动副齿轮进行转动，通过副齿轮带动螺杆进行转动。

公开(公告)号：CN218933982U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202222701999.5

申请日：2022-10-14

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 代静 ,  赵红专 ,  吴浩 ,  陈治衡 ,  陈晟豪 ,  冯诗蕾 ,  蒋燕 ,  王可怡 ,  陈建鹏 ,  李林 ,  王涛

IPC: E04H6/42 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型公开了一种防撞结构的停车装置，涉及停车器械的技术领域，包括底座和设置在底座末端的缓冲组件；所述缓冲组件包括支撑杆、移动杆和弹簧，移动杆与支撑杆之间通过设置若干个弹簧连接成一个整体，其中移动杆可移动地设置在底座上，支撑杆固定连接在底座末端。本实用新型通过底座以及底座上的缓冲组件进行配合，使与缓冲组件接触时，车辆后侧与缓冲组件的移动杆接触，此时移动杆向支撑杆移动，实现缓冲减震的同时避免了车辆后侧被刮花以及停车装置损坏的现象，使得车辆停止过程平稳，不会造成车内人员不适。