轿车运输上装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107444236A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710630793.9

    申请日:2017-07-28

    CPC classification number: B60P3/079 B60R3/00

    Abstract: 本发明公开了一种轿车运输上装,涉及车辆运输车制造技术领域,包括货台和车辆运输车的底盘车架,所述货台通过底架与所述底盘车架连接;所述底架具有底框架和设在所述底框架两侧的竖直梯,所述竖直梯与所述货台连接,在所述竖直梯与所述底框架之间设有后斜拉杆;所述货台包括台架和设在所述台架上的货台支撑板,所述货台支撑板于前部和后部均设有用于车轮定位的凹陷部;在所述台架两侧设有三角拉索架,在所台架与所述竖直梯之间设有侧连接板。较之现有技术,本发明消除了支架断裂、货台塌陷的现象,增加了运输能力及运输的安全性和可靠性。

    一种滑动鞍座控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118062125A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410261605.X

    申请日:2024-03-07

    Abstract: 本发明提出一种滑动鞍座控制系统及控制方法,所述滑动鞍座控制系统包括滑动鞍座总成、阻力传感器、载荷传感器以及控制装置,所述滑动鞍座总成包括固定架、滑动座以及驱动装置,所述固定架用于固定安装在车身,所述滑动座沿车身延伸方向滑动设置于所述固定架,所述驱动装置与所述滑动座驱动连接,用以驱动所述滑动座滑动,所述阻力传感器用于检测车辆的行驶阻力,所述载荷传感器用于检测车辆的前桥载荷,所述控制装置分别与所述驱动装置、阻力传感器和载荷传感器电连接,用于根据车辆的行驶阻力和前桥载荷控制所述滑动座滑动。本发明通过把控车辆的行驶状态,找出多种工况下的最佳滑动距离,实现了滑动鞍座系统的自动化和智能化。

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