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公开(公告)号：CN101200258A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610170045.9
申请日：2006-12-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提出了一种用于电梯的限速器张紧装置，包括：可旋转地安装在张紧轮支架上的张紧轮；与张紧轮支架固定安装的张紧砣，在张紧轮支架或者张紧砣上设置的开关撞板；固定安装在导轨上的固定支架；在两端分别与固定支架和张紧轮可枢转连接的张紧轮臂；固定安装在导轨上的限位开关，所述限位开关位于所述开关撞板的正下方；以及至少一个在固定支架上设置的下侧止动构件和上侧止动构件，所述下侧止动构件位于张紧轮臂的下方，所述上侧止动构件位于张紧轮臂的上方，所述止动构件对枢转的张紧轮臂进行支撑和止动。于是，通过在固定支架上设置止动构件，进一步减小了电梯井道底坑深度并降低了制造费用。
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公开(公告)号：CN211470457U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921985690.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及电梯轿厢的减振装置及电梯。电梯具备轿厢(1)、以及具有载置所述轿厢(1)的下梁(20)的轿厢框(2)，减振装置(3)设置在所述轿厢(1)的底部(10)与所述轿厢框(2)的下梁(20)之间，吸收向所述轿厢(1)传递的振动，其中，所述减振装置(3)包括上下重叠配置的两层的橡胶单体(30a、30b)。
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公开(公告)号：CN205527146U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620096387.X
申请日：2016-01-29
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型为电梯的主绳索松弛检测装置及电梯，电梯具备：主绳索，由多个绳索构成，对轿厢和对重进行连结；对重侧绳头板，形成有多个贯通孔；多个绳头棒，分别插通于多个贯通孔，主绳索松弛检测装置配置在对重侧绳头板的表面，具备：位移产生机构，在多个绳索中的至少一个绳索松弛或断裂的情况下，产生与对重侧绳头板的表面垂直且远离该表面的方向即第一方向上的位移；顶撞机构，形成于位移产生机构，通过位移产生构件在第一方向上产生位移而向第一方向移动；检测机构，在对重侧绳头板的表面上配置在顶撞机构的附近，在顶撞机构向第一方向进行了移动时被顶撞机构顶撞而进行动作，检测为多个绳索当中的至少一个绳索产生了松弛或断裂，使电路断开。
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公开(公告)号：CN204917580U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520568981.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 电梯具备门刀机构、连杆机构、门刀滚轮、导轨及第一异常时手动解锁机构，在电梯异常并停靠于层站时，从层站侧对轿厢门进行解锁，第一异常时手动解锁机构具备：压缩构件，由于从层站侧对上述可动门刀外臂作用的开门方向的力而被压缩；抵接杆，伴随着压缩构件被压缩而向上移动；以及抵接板，固定于门刀机构的门刀内臂，与向上移动了的抵接杆抵接而将门刀内臂抬起，从而使门刀滚轮从倾斜部爬到水平部上，将轿厢门解锁。
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公开(公告)号：CN204643466U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520120045.2
申请日：2015-02-28
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电梯轿厢(100)，能够降低成本，减少电梯轿厢的组装、维护作业时间而提高工作效率。该电梯轿厢(100)具备支承轿厢主体(12)的底部框架(1)以及设置在上述电梯轿厢(100)的轿厢底板(4)与上述底部框架(1)之间的减振部件(3)，并且具备：减振部件固定机构(9a)，设置在上述减振部件(3)与上述底部框架(1)之间，固定上述减振部件(3)；以及顶起机构(7)，与上述底部框架(1)结合，能够将上述减振部件固定机构(9a)顶起，在上述减振部件固定机构(9a)与上述底部框架(4)之间形成规定间隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204474104U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520135346.2
申请日：2015-03-10
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B13/30
Abstract: 本实用新型涉及一种电梯轿厢(16)，能够降低成本，减少轿厢门从门坎脱离的风险。该电梯轿厢(16)具备：轿厢门(12)，对上述电梯轿厢(16)的轿厢主体(161)的出入口(11)进行开闭；轿厢门楣(2)，设置在上述轿厢主体(161)的上述出入口(11)的上方，构成上述电梯轿厢(16)的前轿厢壁(4)的一部分；轿厢门坎(13)，设置在上述轿厢主体(161)的上述出入口(11)的下方，上述轿厢门(12)的下端移动自如地卡合于该轿厢门坎(13)；以及门机底座(1)，沿上述轿厢门(12)的开闭方向固定于上述轿厢门楣(2)，上述轿厢门(12)的上端移动自如地卡合于该门机底座(1)。
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公开(公告)号：CN221821595U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420288167.1
申请日：2024-02-07
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型的实施方式提供一种电梯作业平台装置，其特征在于，其安装于轿厢的上梁或者轿厢顶部，包括具有平台的底座和护栏，所述护栏由多个横向杠杆和多个纵向杠杆连结而成，所述护栏能够在使用状态和收纳状态之间进行切换，在所述使用状态下，所述多个纵向杠杆立设于平台，所述多个横向杠杆平行于平台地以各自的两端与所述纵向杠杆连结，在所述收纳状态下，所述多个横向杠杆中的至少一部分解除与对应的所述纵向杠杆的一端的连结，从而将所述护栏分为多个独立的部分，该多个独立的部分以所述纵向杠杆平行于所述底座的所述平台的方式放置于所述平台。
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公开(公告)号：CN211776615U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922050764.2
申请日：2019-11-25
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 实用新型涉及电梯的轿厢门开关装置及电梯。电梯的轿厢门开关装置具备：门刀机构(1)，安装于轿厢门机，在轿厢门开门方向上依次具有沿铅垂方向平行地设置的关门侧可动门刀臂(11)及开门侧可动门刀臂(12)；连杆(2)，经由中间点(20)以能够绕该中间点转动的方式安装于轿厢门机，两端分别连接于关门侧可动门刀臂和开门侧可动门刀臂；层站门锁球(3)，固定于层站，在轿厢停靠于层站时位于关门侧可动门刀臂与开门侧可动门刀臂之间，能够通过抵靠于关门侧可动门刀臂或开门侧可动门刀臂而对连杆赋予转动力；以及锁止机构(4)，与连杆的转动相联动地成为限制轿厢门的开启的上锁状态或允许轿厢门的开启的解锁状态。
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公开(公告)号：CN209210153U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201820968121.9
申请日：2018-06-22
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种电梯装置，具备：消防安全门(12)，通过铰链机构(18)安装于轿厢侧壁(11)的开口部(20)；以及锁止机构(13)，安装于上述消防安全门的与上述铰链机构相反的一侧，在通常运行时将上述消防安全门相对于上述轿厢侧壁锁止，该电梯装置的特征在于，上述锁止机构具备：锁钩(13a)，能够使该锁止机构在锁止位置与解锁位置之间回转；拉力机构(13b)，设置于上述锁止机构与上述消防安全门之间，对上述锁止机构赋予拉力以将其保持于上述锁止位置或上述解锁位置。
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公开(公告)号：CN205170126U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520718986.6
申请日：2015-09-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B13/14
Abstract: 本实用新型涉及电梯，该电梯具备门刀机构、连杆机构、层站门锁机构以及减振机构。层站门锁机构具有固定于层站、且在轿厢位于层站时位于可动门刀外臂与可动门刀内臂之间的层站门锁靴材，该层站门锁靴材的与可动门刀外臂、可动门刀内臂对置的两个侧面分别形成为当电梯处于开门状态时与可动门刀外臂和可动门刀内臂进行面接触；减振机构，具有安装于第一连杆的开门方向侧端部的施力部，在电梯处于开门状态时，减振机构的施力部以使可动门刀外臂与层站门锁靴材的一个侧面之间、以及可动门刀内臂与层站门锁靴材的另一个侧面之间分别产生摩擦力的方式，经由第一连杆对可动门刀外臂施力。通过上述摩擦力，能够实现对轿厢弹跳感的抑制。
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