一种用于获得风机相对机舱平均风向的装置及方法

    公开(公告)号:CN109710977A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811431752.8

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于获得风机相对机舱平均风向的装置及方法,属于风力发电技术及风能数据误差修正方法领域。所述装置包括用于采集相对机舱风向数据和风机扭缆值的数据检测设备,以及用于对采集到的相对机舱风向数据进行修正,并将修正后的相对机舱风向数据进行转换,获得相对机舱平均风向的主控制器;所述方法包括数据采集步骤、风向修正步骤和转换步骤。本发明所述获得风机相对机舱平均风向的方法可以得到较为准确的相对机舱平均风向,进而提高风机偏航对风精度,提高风机风轮对风能的捕获,提高风机的发电量,改善功率曲线。

    一种风电机组主控系统惯量响应有功功率指令的计算方法

    公开(公告)号:CN119209771A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411398110.8

    申请日:2024-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种风电机组主控系统惯量响应有功功率指令的计算方法,属于风电机组主控系统控制技术领域,在惯量响应期间,通过动态计算工作功率不受风电机组运行工况影响的设备的功率损耗变化值与惯量响应有功功率变化量对应的功率损耗变化值之和得到惯量响应有功功率变化量修正值,根据惯量响应有功功率变化量修正值、进入惯量响应控制时刻的理论功率和惯量响应有功功率变化量进行惯量响应有功功率指令动态修正计算,有效解决了风电机组惯量响应有功功率控制持续性偏差大的问题,进而有效降低了风电场惯量响应有功控制控制偏差,显著提升了电网运行的整体稳定性和可靠性。

    一种风力发电机组主控系统双模控制方法

    公开(公告)号:CN116557210B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202310578419.4

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明涉及风力发电机组主控系统控制技术领域,特别是涉及一种风力发电机组主控系统双模控制方法,包括将风力发电机组双模运行转速区间划分为全功率模式发电运行转速区间、双馈模式发电运行转速区间以及模式切换过渡转速区间;模式切换过渡转速区间包含风力发电机组塔架共振转速区间;将风力发电机组主控系统双模控制划分为全功率模式发电控制、双馈模式发电控制、全功率模式切双馈模式控制以及双馈模式切全功率模式控制;全功率模式切双馈模式控制和双馈模式切全功率模式控制均在0kW功率下控制风力发电机组转速快速穿过模式切换过渡转速区间。通过本控制方法,可避免在风力发电机组塔架共振转速区间长时间运行导致塔架振动超限和疲劳破坏。

    一种风力发电机组主控系统双模控制方法

    公开(公告)号:CN116557210A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310578419.4

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明涉及风力发电机组主控系统控制技术领域,特别是涉及一种风力发电机组主控系统双模控制方法,包括将风力发电机组双模运行转速区间划分为全功率模式发电运行转速区间、双馈模式发电运行转速区间以及模式切换过渡转速区间;模式切换过渡转速区间包含风力发电机组塔架共振转速区间;将风力发电机组主控系统双模控制划分为全功率模式发电控制、双馈模式发电控制、全功率模式切双馈模式控制以及双馈模式切全功率模式控制;全功率模式切双馈模式控制和双馈模式切全功率模式控制均在0kW功率下控制风力发电机组转速快速穿过模式切换过渡转速区间。通过本控制方法,可避免在风力发电机组塔架共振转速区间长时间运行导致塔架振动超限和疲劳破坏。

    一种用于获得风机相对机舱平均风向的装置及方法

    公开(公告)号:CN109710977B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN201811431752.8

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于获得风机相对机舱平均风向的装置及方法,属于风力发电技术及风能数据误差修正方法领域。所述装置包括用于采集相对机舱风向数据和风机扭缆值的数据检测设备,以及用于对采集到的相对机舱风向数据进行修正,并将修正后的相对机舱风向数据进行转换,获得相对机舱平均风向的主控制器;所述方法包括数据采集步骤、风向修正步骤和转换步骤。本发明所述获得风机相对机舱平均风向的方法可以得到较为准确的相对机舱平均风向,进而提高风机偏航对风精度,提高风机风轮对风能的捕获,提高风机的发电量,改善功率曲线。

    一种变桨控制系统的控制方法

    公开(公告)号:CN113007014A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110280894.4

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明涉及大兆瓦级风力发电机组的变桨控制技术领域,特别是涉及一种变桨控制系统的控制方法,具体为驱动器内部状态机包括上电状态S1、待机状态S2、正常变桨状态S3、紧急收桨状态S4和手动变桨状态S5;所述上电状态S1执行上电初始化控制流程和通讯程序流程;所述待机状态S2执行冗余电源控制流程以及参数修改查询、编码器校准、编码器切换流程;所述正常变桨状态S3执行冗余电源控制流程和正常变桨控制流程;所述紧急收桨状态S4执行自主运行控制流程以及故障诊断、处理流程;所述手动变桨状态S5执行手动变桨控制流程。通过本方法,能有效解决现有控制方法不合理也不全面的问题。

    一种变桨控制系统的控制方法

    公开(公告)号:CN113007014B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202110280894.4

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明涉及大兆瓦级风力发电机组的变桨控制技术领域,特别是涉及一种变桨控制系统的控制方法,具体为驱动器内部状态机包括上电状态S1、待机状态S2、正常变桨状态S3、紧急收桨状态S4和手动变桨状态S5;所述上电状态S1执行上电初始化控制流程和通讯程序流程;所述待机状态S2执行冗余电源控制流程以及参数修改查询、编码器校准、编码器切换流程;所述正常变桨状态S3执行冗余电源控制流程和正常变桨控制流程;所述紧急收桨状态S4执行自主运行控制流程以及故障诊断、处理流程;所述手动变桨状态S5执行手动变桨控制流程。通过本方法,能有效解决现有控制方法不合理也不全面的问题。

    一种风力发电机组一次调频的减载控制方法

    公开(公告)号:CN109611270B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811408766.8

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明属于风力发电主控系统控制技术领域,公开了一种风力发电机组一次调频的减载控制方法,根据变桨距风力发电机组在不同桨距角和叶尖速比下具有不同的风能捕获效率,综合功率备用控制中超速法和桨距角控制法优缺点的基础上,利用桨距角控制策略,实现风力发电机组一次调频的减载控制,该控制方法包含低风速、中风速和高风速三种功率备用控制策略,控制方法简单可靠,且有利于减轻一次调频减载运行时风力发电机组桨叶频繁调节带来的装置机械磨损问题。

Patent Agency Ranking