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公开(公告)号：CN119853483A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411700145.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: H02M7/487 , H02M7/5387 , H02M1/42
Abstract: 本发明公开一种高功率密度的三相复用子模块型MMC拓扑及调制方法，属于发电、变电或配电的技术领域。本发明设计一种由三相半桥电路和电容并联组成的三相复用子模块，每一相包括上、中、下三个串联开关，其中上开关和下开关采用同一驱动信号，中间开关信号与之互补。所提MMC拓扑结构包括上、下常规桥臂和上、下复用桥臂，其中复用桥臂由三相复用子模块串联组成。复用桥臂中所有三相复用子模块同相半桥开关的工作状态一致，即是所有三相复用子模块被同时复用和切除。基于拓扑结构，提出复用桥臂被常规桥臂工频周期复用并实现复用桥臂能量平衡的调制方法，可实现所提拓扑[0,1]调制，相比传统MMC，可降低近1/3电容器数量，大幅提升装置轻型化水平。
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公开(公告)号：CN118761366A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410868492.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06F30/3308 , G06F30/39
Abstract: 本发明公开高压器件驱动用隔离变压器绕组优化设计方法，属于发电、变电或配电的技术领域。本方法首先将变压器绕组窗口简化建模，定义窗口模型内均匀静止电荷、窗口模型外表面接地；接着，对窗口模型内电场分布情况进行仿真，获得等势线信息；然后，选取参考等势线，获得绕组截面理想形状与位置；最后，结合PCB叠层工艺，得出每层绕组的宽度、位置。在磁芯中柱为圆柱形的应用中，通过对电荷自然产生电场的模拟，本方法实现了对平面变压器PCB绕组截面电场强度的均匀化，解决了传统PCB绕组截面边角处电场强度高、外围电场强度不均等的问题；通过正向仿真的方法，避免了参数优化方法难建模、计算量大的问题。
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公开(公告)号：CN118336661A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410325533.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开一种应用于配电网短路故障时柔性互联设备的控制方法，属于变电的技术领域。该方法包括：正序电压无功支撑策略、负序电压无功抑制策略以及其对应的动态限幅策略。本发明通过控制柔性互联设备使用负序电压‑相位闭环生成负序无功电流，在支撑故障电压的基础上进一步平衡三相电压，实现在互联设备纯无功的基础上对故障阶段负载电能质量的改善，不影响非故障线路的有功情况，避免传统电压支撑情况下单相电压过高，同时对应的限幅策略加强了设备与线路的容量利用率并提高可靠性。
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公开(公告)号：CN113066643A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110305071.2
申请日：2021-03-17
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种变压器与电感集成结构，属于电力电子技术领域。一种变压器与电感集成结构，包括：矩形类磁芯；两个对称布置的拼接磁芯，均与所述矩形类磁芯呈正交布置；分别绕在两个所述拼接磁芯上、且绕制方向相反的两个电感绕组；分别绕在所述矩形类磁芯的两个侧柱上、且绕制方向相反的两个原边绕组；以及分别绕在所述矩形类磁芯的两个侧柱上、且绕制方向相反的两个副边绕组；其中，所述原边绕组同心包绕在所述副边绕组的外侧。
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公开(公告)号：CN119419841A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411329665.7
申请日：2024-09-24
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开一种采用混频调制的配电网柔性互联拓扑及控制方法，属于发电、变电或配电的技术领域。该拓扑包含全功率模块、第一三相变压器、中频变换器、工频变换器、串联APF和第二三相变压器，其中：全功率模块的交流端口与串联APF的交流端口串联连接在第一交流系统与第二交流系统间；第一三相变压器的高压侧绕组连接全功率模块的交流端口，其低压侧绕组连接中频变换器的交流端口；第二三相变压器的高压侧绕组连接第二交流系统，其低压侧绕组连接工频变换器的交流端口；中频变换器与工频变换器的直流端口通过带母线电容的直流母线连接。本发明所提控制方法采用混频调制，实现故障隔离、动态潮流调节等功能并减小体积与造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119010131A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410989499.7
申请日：2024-07-23
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车双向充电拓扑结构及控制方法，双向充电拓扑结构既可以工作在恒流模式或恒压模式下，实现对电动汽车动力电池的充电，也可以在用电高峰时期，转为发电状态，将动力电池电能回馈至电网，实现削峰填谷，维持电网的稳定性。拓扑中几乎所有的开关均工作在软开关状态下，可以实现很高的运行效率，拓扑中的交错并联结构既保证系统能够实现容错运行，也可大幅降低高次谐波。其次，本发明的控制方法考虑了各种可能的运行模式，可以使变换器运行在恒定电流模式、恒定电压模式或恒定功率模式下，所包含的软起动控制保证了变换器在启动时没有冲击电流，所包含的能量反转控制保证了变换器在充电模式与发电模式之间能够平滑切换。
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公开(公告)号：CN118783742A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410868439.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开适用于高压开关器件的高频辅助电源变压器驱动电路，属于发电、变电或配电的技术领域。该变换器由输入电感、谐振电感、负载、谐振电容、MOSFET开关管、栅极驱动电路、参考电压发生电路构成。栅极驱动电路由两个MOSFET驱动管组成；参考电压发生电路包括直通型、降压型或升压型电路。推挽自激并联谐振变换器可以为有抽头或无抽头构型。负载可以直接连接在谐振槽路两端或经过变压器连接在变压器的副边绕组之间。本发明通过优化采用MOSFET的谐振Royer振荡器的栅极驱动电路，提高了栅极驱动的驱动能力，使变换器可以工作在更高的频率、更高的功率，同时驱动损耗与开关管损耗均有所降低，提升了推挽自激并联谐振变换器的效率，扩展了该变换器的应用场合。
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公开(公告)号：CN118366758A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410406844.X
申请日：2024-04-07
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于磁路串并联结构单元的能量路由器拓扑，属于变电的技术领域。该拓扑包括：至少一个用于接入同类型节点的基本单元、高频并联拓展母线、高频串联拓展母线。通过配置基本单元中各磁路的串并联方式，为各个端口接入的节点提供耦合的交流磁路；相同类型节点接入的交流端口对接在并联关系的磁路上，构成电路上的隔离串联形式；不同类型节点接入的交流端口对接在串联关系的磁路上，构成电路上的隔离并联形式；所提出结构可将等效端口数降低为端口类型数，提升了端口间的功率解耦流动能力，具有天生的故障限流能力，降低单个端口的绝缘需求，易于实现所有端口软开关运行，结构可灵活拆卸拓展，可适应系统端口的拓展和改建需求。
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公开(公告)号：CN114421802B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210068481.4
申请日：2022-01-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种桥臂飞跨型模块化多电平换流器拓扑及其控制方法，所提桥臂飞跨型模块化多电平换流器拓扑由三相交流系统和直流侧稳压电路组成，三相交流系统与直流侧稳压电路并联后得到直流端口，直流端口输出的直流电压为Vdc，所述三相交流系统为三相交流电路结构，每相交流电路由上开关电路、下开关电路、飞跨桥臂、交流侧滤波电感和交流侧电源构成。本发明桥臂飞跨型模块化多电平换流器拓扑及其控制方法能同时提供一个交流端口和一个直流端口，用于交直流混合配电网，并实现换流器的交流端口和直流端口之间的电压转换和功率传递，减少了子模块、开关器件和无源元件的使用，从而进一步减少了驱动和采样模块的数量。
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公开(公告)号：CN112952765B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110411558.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02H7/122
Abstract: 本发明公开了一种具有直流故障清除能力的新型MMC拓扑，在传统半桥型MMC的基础上附加了三条开关支路和两条晶闸管支路，并将C相上桥臂的所有半桥子模块用全桥子模块代替。其中开关支路由一个绝缘栅双极型晶体管（IGBT）和晶闸管组串联组成；晶闸管支路由若干个晶闸管串联组成。该新型MMC拓扑在发生直流短路故障后，通过断开两条开关支路、导通两条晶闸管支路以利用C相全桥子模块的双向阻断能力来实现短路故障的清除，能够在降低成本的同时快速清除直流短路故障。
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