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公开(公告)号：CN103595325A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310595921.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种隐极式混合励磁电机矢量控制方法，主要包括弱磁判断和电流分配器两部分，其中弱磁判断原理为根据当前电机电枢电流、励磁电流和逆变器直流母线电压实时在线计算弱磁基速：弱磁基速以下为低速增磁区；弱磁基速以上为高速弱磁区；电流分配器原理为低速增磁区保持励磁电流为正向额定值，采用id=0的矢量控制算法；高速弱磁区保持合成反电势为恒定值，利用励磁电流和d轴电流共同弱磁。本发明驱动系统在保证混合励磁电机基本运行特性的前提下，实现混合励磁电机低速大转矩和宽调速范围运行，同时使得电机在增磁区和弱磁区之间能够更精确地进行状态切换。
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公开(公告)号：CN103595325B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310595921.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种隐极式混合励磁电机矢量控制方法，主要包括弱磁判断和电流分配器两部分，其中弱磁判断原理为根据当前电机电枢电流、励磁电流和逆变器直流母线电压实时在线计算弱磁基速：弱磁基速以下为低速增磁区；弱磁基速以上为高速弱磁区；电流分配器原理为低速增磁区保持励磁电流为正向额定值，采用id=0的矢量控制算法；高速弱磁区保持合成反电势为恒定值，利用励磁电流和d轴电流共同弱磁。本发明驱动系统在保证混合励磁电机基本运行特性的前提下，实现混合励磁电机低速大转矩和宽调速范围运行，同时使得电机在增磁区和弱磁区之间能够更精确地进行状态切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103401506B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201310340810.7
申请日：2013-08-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种电动车用隐极式混合励磁电机直接转矩控制方法。该方法以混合励磁电机的分区控制策略为基础，采用最大转矩电流比算法在不同运行区域计算定子磁链和励磁电流给定值。根据转矩和磁链给定值与各自反馈值的差值查询开关表选择电压矢量，控制PWM逆变器的开关状态，实现了混合励磁电机直接转矩控制。本发明在保证混合励磁电机基本运行特性的前提下，实现了混合励磁电机的直接转矩控制，简化了控制系统算法，提高了电机转矩响应速度。相比于传统直接转矩控制方法，本发明在不同运行区间，根据最大转矩电流比算法计算定子磁链给定值，减小了电枢电流无功分量，提高了电机的效率和转矩输出能力。
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公开(公告)号：CN103595324A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310590965.6
申请日：2013-11-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种混合励磁电机弱磁控制方法，当电机转速高于额定转速时，电机进入恒功率区，此时采用弱磁算法进一步提高电机转速，具体方法为：忽略电枢电阻，保持电机合成反电动势恒定为电机端电压最大值，利用励磁电流削弱气隙磁通进行电机升速，据此分配电枢电流和励磁电流，可以提高电机转矩输出能力。本发明方法能够实现混合励磁电机高速宽调速范围运行，同时有效提高电机的转矩输出能力，在电动汽车用轮毂式直驱系统中具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103401506A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310340810.7
申请日：2013-08-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种电动车用隐极式混合励磁电机直接转矩控制方法。该方法以混合励磁电机的分区控制策略为基础，采用最大转矩电流比算法在不同运行区域计算定子磁链和励磁电流给定值。根据转矩和磁链给定值与各自反馈值的差值查询开关表选择电压矢量，控制PWM逆变器的开关状态，实现了混合励磁电机直接转矩控制。本发明在保证混合励磁电机基本运行特性的前提下，实现了混合励磁电机的直接转矩控制，简化了控制系统算法，提高了电机转矩响应速度。相比于传统直接转矩控制方法，本发明在不同运行区间，根据最大转矩电流比算法计算定子磁链给定值，减小了电枢电流无功分量，提高了电机的效率和转矩输出能力。
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公开(公告)号：CN103281030A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310213243.9
申请日：2013-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明公开了一种混合励磁电机无位置传感器矢量控制方法，该方法主要包括：混合励磁同步电机的矢量控制系统，根据混合励磁同步电机电励磁绕组中的电流和电压信号利用滑膜观测器估算出电励磁绕组的反电势，通过反电势计算出转速和转子角度信息，最后将转速和角度带入驱动系统实现混合励磁同步电机的矢量控制。本发明利用滑膜观测器对电励磁绕组中反电势进行估算，快速准确地得到转子位置和转速信息。由于电励磁绕组中电流电压均为直流量，相比于传统定子反电势滑膜观测器，简化了观测器结构，减少了积分和电流反馈环节，可有效减少积累误差和处理器的运算量，在混合励磁同步电机控制领域中具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103595324B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310590965.6
申请日：2013-11-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种混合励磁电机弱磁控制方法，当电机转速高于额定转速时，电机进入恒功率区，此时采用弱磁算法进一步提高电机转速，具体方法为：忽略电枢电阻，保持电机合成反电动势恒定为电机端电压最大值，利用励磁电流削弱气隙磁通进行电机升速，据此分配电枢电流和励磁电流，可以提高电机转矩输出能力。本发明方法能够实现混合励磁电机高速宽调速范围运行，同时有效提高电机的转矩输出能力，在电动汽车用轮毂式直驱系统中具有良好的应用前景。
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