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公开(公告)号:CN108090635B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201810116585.1
申请日:2018-02-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类分类的路用性能预测方法,该方法包括:(1)收集道路检测数据,记录为第一历史时间序列;(2)对所述第一历史时间序列进行清洗,剔除已养护路段的数据,然后记录为第二历史时间序列;(3)根据路面指标相似度度量,按照聚类模型,将所述第二历史时间序列进行聚类分类;(4)分别计算所述第二历史时间序列中的每一类别时间序列的权重和所述每一类别时间序列中各指标的时间序列函数;(5)根据每一类别时间序列的权重和时间序列函数,计算所有聚类类别各指标的时间序列函数;(6)确定路用性能综合预测函数。本发明提高路用性能预测的准确度。
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公开(公告)号:CN108090635A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201810116585.1
申请日:2018-02-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类分类的路用性能预测方法,该方法包括:(1)收集道路检测数据,记录为第一历史时间序列;(2)对所述第一历史时间序列进行清洗,剔除已养护路段的数据,然后记录为第二历史时间序列;(3)根据路面指标相似度度量,按照聚类模型,将所述第二历史时间序列进行聚类分类;(4)分别计算所述第二历史时间序列中的每一类别时间序列的权重和所述每一类别时间序列中各指标的时间序列函数;(5)根据每一类别时间序列的权重和时间序列函数,计算所有聚类类别各指标的时间序列函数;(6)确定路用性能综合预测函数。本发明提高路用性能预测的准确度。
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公开(公告)号:CN108535102A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810190811.0
申请日:2018-03-07
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01N3/08 , G01N3/52 , G01N2203/0019 , G01N2203/0067 , G01N2203/0075 , G01N2203/0083 , G01N2203/0266
Abstract: 本发明公开了一种评价沥青路面半刚性基层抗缩裂性能的方法,包括如下步骤:(1)成型半刚性材料试件并养生。(2)进行劈裂试验,获取应力-应变全曲线。(3)计算应力-应变全曲线包围的面积。(4)进行劈裂回弹模量试验。(5)成型沥青混合料试件,进行劈裂试验,获取劈裂劲度模量和应力-应变全曲线。(6)计算应力-应变全曲线包围的面积。(7)成型半刚性材料试件并养生。(8)进行自由收缩试验和约束收缩试验。(9)当约束收缩试件完全断裂时,记录自由收缩试件收缩应变。(10)计算输入到半刚性材料中的能量密度。(11)计算面层储存的能量密度。(12)计算面层储存的能量密度与其完全破坏需要的能量密度的差值,定义为路面抗缩裂指数。(13)路面抗缩裂指数小于0,则面层未开裂;若等于0,则面层处于临界状态;若大于0,则面层开裂。本发明将半刚性材料置于路面结构中,综合考虑了应力和应变的作用,使评价更加可靠,更具实用性。
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