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公开(公告)号：CN108959725A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810595201.9
申请日：2018-06-11
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5004
Abstract: 本发明公开了钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法，包括：对大跨度桥梁钢箱梁体系进行模拟，建立钢箱梁节段模型；利用子模型方法，建立顶板纵肋焊接细节局部精细模型；将所得顶板纵肋焊接细节局部精细模型嵌入钢箱梁节段模型之中，得到整体钢箱梁多尺度模型；采用热结构耦合法对整体钢箱梁多尺度模型进行顶板纵肋焊接过程温度场、应力场的模拟，及进行车辆荷载的模拟，计算得到钢箱梁焊接细节的真实应力时程。本发明在用于扁平钢箱梁的疲劳荷载效应分析时，建模简单、计算高效、结果准确，为大型正交异性钢桥面板的结构设计及焊接细节的疲劳设计提供了更为合理的计算模型及建立方法，具有很好的实用价值，可得到广泛推广和应用。
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