公开(公告)号：CN113468750A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110764000.9

申请日：2021-07-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 董航 ,  陆科林 ,  金冰煜 ,  李靖峰 ,  杨子涵

IPC: G06F30/20 ,  H01Q1/42 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明针对雷达制导过程中导引头天线罩斜率的在线估计问题，提出一种基于信息融合的天线罩误差斜率估计方法。该方法通过设计局部滤波和全局融合算法，构造一种具有“融合‑重置”结构的在线估计框架，有效提高了估计精度和容错能力。首先基于现有在线估计算法，构造具有多个并行运行子滤波器的局部滤波框架；然后根据各子滤波器的估计均值和协方差，构造全局融合性能指标，基于多种信息融合算法对天线罩斜率进行全局估计；最后利用全局滤波结果对局部滤波器进行反馈重置。本发明信息融合方法可以有效提高天线罩斜率的估计精度，降低天线罩误差对制导回路的影响，提高导弹的制导精度。

公开(公告)号：CN113468750B

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202110764000.9

申请日：2021-07-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 董航 ,  陆科林 ,  金冰煜 ,  李靖峰 ,  杨子涵

IPC: G06F30/20 ,  H01Q1/42 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明针对雷达制导过程中导引头天线罩斜率的在线估计问题，提出一种基于信息融合的天线罩误差斜率估计方法。该方法通过设计局部滤波和全局融合算法，构造一种具有“融合‑重置”结构的在线估计框架，有效提高了估计精度和容错能力。首先基于现有在线估计算法，构造具有多个并行运行子滤波器的局部滤波框架；然后根据各子滤波器的估计均值和协方差，构造全局融合性能指标，基于多种信息融合算法对天线罩斜率进行全局估计；最后利用全局滤波结果对局部滤波器进行反馈重置。本发明信息融合方法可以有效提高天线罩斜率的估计精度，降低天线罩误差对制导回路的影响，提高导弹的制导精度。