公开(公告)号：CN105952499B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201610331481.3

申请日：2016-05-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 杨建明 ,  易思强

IPC: F01D17/10

Abstract: 本发明公开了一种基于蚁群算法获取汽轮机高压调门组流量的方法，考虑了主汽阀后压力、调门组开度、调节级后压力以及调节级后汽轮机机组运行状态对高压调门组流量的影响，利用实验数据、汽轮机每组高压调门的开度分别对调节级后压力和每组调门后压力进行初始化；确定调节级后压力与调门组流量之间的关系；根据蚁群算法决定进入下一次迭代中的调节级后压力的初始值，迭代计算调节级后压力，最终计算出汽轮机高压调门组流量。该方法具有高求解精度、高求解速度、稳定等优点，克服了传统建模计算高压调门组流量实现难度大、计算速度缓慢的问题，对电厂在线监测汽轮机高压调门是否正常运行以及辅助开发相应变工况控制系统有重要的意义。

公开(公告)号：CN105952499A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610331481.3

申请日：2016-05-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 杨建明 ,  易思强

IPC: F01D17/10

CPC classification number: F01D17/10 ,  F05D2270/70

Abstract: 本发明公开了一种基于蚁群算法获取汽轮机高压调门组流量的方法，考虑了主汽阀后压力、调门组开度、调节级后压力以及调节级后汽轮机机组运行状态对高压调门组流量的影响，利用实验数据、汽轮机每组高压调门的开度分别对调节级后压力和每组调门后压力进行初始化；确定调节级后压力与调门组流量之间的关系；根据蚁群算法决定进入下一次迭代中的调节级后压力的初始值，迭代计算调节级后压力，最终计算出汽轮机高压调门组流量。该方法具有高求解精度、高求解速度、稳定等优点，克服了传统建模计算高压调门组流量实现难度大、计算速度缓慢的问题，对电厂在线监测汽轮机高压调门是否正常运行以及辅助开发相应变工况控制系统有重要的意义。