公开(公告)号：CN111441210A

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN202010334178.5

申请日：2020-04-24

Applicant: 河北创意丰道桥工程有限公司 ,  东南大学

Inventor： 张伟光 ,  张拓 ,  王辰光 ,  范跃奎 ,  孔宪磊 ,  王骞 ,  刘鹿涛 ,  尚晓社 ,  张慧超 ,  齐静芳 ,  吴孟 ,  马源 ,  栾英成 ,  马涛

IPC: E01C3/02 ,  E01C3/00 ,  C04B18/14

Abstract: 本发明公开了一种将钢渣应用在全路幅路基路面的方法，包括将钢渣应用到路基土处治、基层结构（无机稳定类钢渣混合料）、面层结构（钢渣沥青混凝土）之中。首先是将钢渣加入到路基土中的应用，确定钢渣的掺入率，测试路基土的压实度和抗剪强度指标。接着是将钢渣加入到基层结构中的应用，确定钢渣的掺入率和最大粒径，测试钢渣的浸水膨胀率和压碎值，通过试验确定钢渣混合料的最佳含水率和最大干密度。最后是将钢渣加入路面面层中的应用，形成高强度的钢渣沥青混凝土结构。本发明首次提出了在路面设计过程中将钢渣同时应用到路基、基层、面层之中，是对钢渣资源在路面设计过程中的最大化利用，为钢渣路面结构的深入开发打下了重要的基础。

公开(公告)号：CN113582587A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110842701.X

申请日：2021-07-26

Applicant: 东南大学

Inventor： 张伟光 ,  胡建英 ,  张拓 ,  王辰光 ,  范跃奎 ,  尚晓社 ,  刘鹿涛 ,  张慧超 ,  齐静芳 ,  王帅

IPC: C04B26/26 ,  C04B14/14 ,  C04B14/28 ,  C04B18/14 ,  E01C7/35

Abstract: 本发明公开了一种基于钢渣集料的极薄抗滑磨耗材料及其应用，包括以下按照重量份数计组分：矿料为100份、复合改性沥青为5.8‑6.2份、木质素纤维为0.2‑0.5份；所述矿料中钢渣A40‑42份、玄武岩粗集料51‑54份、钢渣B1‑3份、石灰岩细集料1‑3份、石灰石矿粉2‑4份，所述钢渣A和钢渣B的浸水膨胀率不大于1.5%，游离氧化钙含量不大于3%。基于钢渣集料的极薄抗滑磨耗材料既可用于原沥青路面的养护和废旧路面的快速修复，也可用于桥面沥青铺装的局部破损修复和预防性养护，修复形成的极薄抗滑磨耗层具有良好的封水、抗滑效果。本发明成本低、施工简便，适于大规模推广应用。