公开(公告)号：CN114760310A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210398823.9

申请日：2022-04-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 许昱玮 ,  余恩泽 ,  宋宇星 ,  张颖 ,  张玉健 ,  童飞 ,  王良民

IPC: H04L67/10 ,  H04W4/40 ,  H04W12/06 ,  H04W12/106 ,  H04W12/121 ,  H04W12/122

Abstract: 本发明面向5G车联网智能交通应用场景，针对车辆在向路边基站上报感知信息中所表现出的恶意行为与自私行为，提出了一种基于联盟链的5G车联网车辆信誉管理方法。该方法设计了一个车辆信誉模型并构建了一个基于联盟链的车辆信誉管理系统，以满足让车辆积极主动参与上报真实准确的感知信息的需求。车辆信誉模型一方面采用基于信号量的奖惩机制以遏制车辆的恶意行为，另一方面采用周期性地税收机制以抑制车辆的自私行为。基于联盟链的车辆信誉管理系统一方面搭建了满足了政府机构与运营商多方参与需求的分布式管理架构，另一方面以智能合约的方式在联盟链上实现了用户访问授权、车辆上报信息、车辆信誉值奖惩、车辆周期性税收4个基本业务，不仅保证了车辆信誉值计算依据与计算过程的安全可靠，还保证了信誉值在车辆与管理方之间的平衡流动与长期稳定。

公开(公告)号：CN114760310B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202210398823.9

申请日：2022-04-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 许昱玮 ,  余恩泽 ,  宋宇星 ,  张颖 ,  张玉健 ,  童飞 ,  王良民

IPC: H04L67/10 ,  H04W4/40 ,  H04W12/06 ,  H04W12/106 ,  H04W12/121 ,  H04W12/122

Abstract: 本发明面向5G车联网智能交通应用场景，针对车辆在向路边基站上报感知信息中所表现出的恶意行为与自私行为，提出了一种基于联盟链的5G车联网车辆信誉管理方法。该方法设计了一个车辆信誉模型并构建了一个基于联盟链的车辆信誉管理系统，以满足让车辆积极主动参与上报真实准确的感知信息的需求。车辆信誉模型一方面采用基于信号量的奖惩机制以遏制车辆的恶意行为，另一方面采用周期性地税收机制以抑制车辆的自私行为。基于联盟链的车辆信誉管理系统一方面搭建了满足了政府机构与运营商多方参与需求的分布式管理架构，另一方面以智能合约的方式在联盟链上实现了用户访问授权、车辆上报信息、车辆信誉值奖惩、车辆周期性税收4个基本业务，不仅保证了车辆信誉值计算依据与计算过程的安全可靠，还保证了信誉值在车辆与管理方之间的平衡流动与长期稳定。

公开(公告)号：CN116976893A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310999310.8

申请日：2023-08-09

Applicant: 东南大学

Inventor： 许昱玮 ,  宋宇星 ,  曾君玉 ,  戴生江 ,  何冉 ,  张颖 ,  王良民

IPC: G06Q20/38 ,  G06Q20/40 ,  H04L67/104 ,  H04L67/1087 ,  H04L67/1097 ,  H04L67/30 ,  H04L9/40 ,  H04L9/00 ,  G06F16/27 ,  G06F16/23 ,  G06F16/22

Abstract: 本发明公开了一种面向“以链治链”的业务链交易监管方法，以满足监管业务链交易过程中对监管链的可扩展性需求。本发明分为三个部分：基于分片的监管链构建、业务链数据上链和业务链交易验证。基于分片的监管链构建将监管链划分成多个分片，同一分片内的监管链节点维护一份账本。业务链数据上链提出统一标签方法，将业务链的交易数据分配至不同分片保存。业务链交易验证通过将智能合约分解为子合约再顺序验证所有子合约完成跨分片交易验证。一方面，本发明通过采用分片技术减少了在监管业务链交易过程中的开销，提高了监管链的可扩展性；另一方面，通过分解智能合约实现了对跨分片交易的验证，在基于分片的监管链上实现了对业务链交易的监管。