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公开(公告)号:CN119086246A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411255241.0
申请日:2024-09-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速飞行器结构力热耦合性能测试试验系统,涉及航空航天结构性能测试技术领域。本发明应用于工形梁,包括底座,底座的顶部安装有多个升降导轨,升降导轨的顶部安装有加热炉组件;底座的顶部可拆式安装有多个三角架,三角架的顶部安装有固定板,固定板的中部开设有圆孔,圆孔的正下方设置有作动器。本发明通过设置的加热炉组件能够对试件进行分区域、大温度梯度加热或进行四面环绕式加热,且通过设置的升降导轨还能够带动炉体在升降导轨上进行上下移动,从而调整高度以适应不同的加热需求,且底座上布设有多个安装孔,可通过改变侧板及圆柱夹头的布置形式来适应不同尺寸的试件,同时保证圆柱夹头及夹片夹持试件的稳定性。