公开(公告)号：CN112542057A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202011373896.X

申请日：2020-11-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 胡晓健 ,  刘腾辉 ,  陆建 ,  马永锋 ,  陈淑燕

IPC: G08G1/127 ,  G08G1/01 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种公交车智能跳站方法，本发明在尽量减少对公交车正常上下客影响的前提下，基于公交停靠站所在路段的服务水平状况，指示某条公交线路中的部分公交车在拥堵路段上的公交停靠站跳站，从而减少路段拥堵条件下因公交车进出站而造成的交通瓶颈现象和追尾事故；本发明还公开了一种公交车智能跳站装置，包括指挥中心、车载定位装置、车载信息发布装置和停靠站信息发布装置，本发明旨在降低公交停靠站对路段车流的干扰。

公开(公告)号：CN112542057B

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202011373896.X

申请日：2020-11-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 胡晓健 ,  刘腾辉 ,  陆建 ,  马永锋 ,  陈淑燕

IPC: G08G1/127 ,  G08G1/01 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种公交车智能跳站方法，本发明在尽量减少对公交车正常上下客影响的前提下，基于公交停靠站所在路段的服务水平状况，指示某条公交线路中的部分公交车在拥堵路段上的公交停靠站跳站，从而减少路段拥堵条件下因公交车进出站而造成的交通瓶颈现象和追尾事故；本发明还公开了一种公交车智能跳站装置，包括指挥中心、车载定位装置、车载信息发布装置和停靠站信息发布装置，本发明旨在降低公交停靠站对路段车流的干扰。