公开(公告)号：CN101546397A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910026607.6

申请日：2009-05-05

Applicant: 东南大学

Inventor： 任刚 ,  刘晓庆 ,  赵星 ,  刘意

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/00 ,  G06F17/30

Abstract: 本发明公开了一种城市居民出行特征的提取方法：建立信息数据表，所述的信息数据表包括出行信息数据表、家庭信息数据表及居民信息数据表；利用office中的access并根据步骤1所得到的数据表，创建关系数据库；利用access中的SQL语句自动提取出行特征数据、家庭特征数据、居民特征数据及居民出行OD矩阵。本发明在统一数据库的基础上，用户可在一定的标准框架内自行设置居民出行的调查内容和编码形式，自动提取得到各种居民出行特征和OD矩阵。本发明克服了以往同类技术涵盖内容简单、分析结果单一、自动程度低下、可维护性差、易操作性差等缺陷，因而具有很强的普适性，且其效率和质量都有明显提高。

公开(公告)号：CN106448137A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610969991.3

申请日：2016-11-04

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆振波 ,  夏井新 ,  安成川 ,  刘晓庆

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种基于电动汽车的公交服务系统及方法，该系统包括出行需求采集模块、车辆调度模块、车辆监管模块、信息服务模块和辅助决策模块，出行需求采集模块实现车辆预约，并实现在该乘客的出行费用的计算后，完成该乘客的出行费用的在线支付，并生成相应支付完成二维码，该二维码作为乘车凭证；调度管理模块按出行需求采集模块得到的预约信息，进行出行需求统筹分析，配置完成线路运营时刻表；辅助决策模块实现基础数据管理和运营统计分析。该种基于电动汽车的公交服务系统及方法，能够实现为公众提供一种方便舒适的出行服务，同时实现覆盖车辆运营全过程的综合监管，实现资源集约化。