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公开(公告)号：CN100532720C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200610161668.X
申请日：2006-12-30
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/02
Abstract: 一种支路与干线道路接入方法，在连接干线道路交叉口的干线道路的进入干线道路交叉口的一侧道路上接入供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路，在连接干线道路交叉口的干线道路的离开干线道路交叉口的一侧道路上接入供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯的接入道路，且用于供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离大于用于供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离。通过改进道路的接入方式，减少进入支路的车辆对主干道的干扰程度，减缓城市干道的交通拥挤。通过改进道路的接入方式，为驾驶员提供有利的乘车条件，提高驾驶员的乘车安全性。可以减少道路上的冲突点个数，有益于行车安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117846282A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311646437.8
申请日：2023-12-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 东南大学
Abstract: 本发明一种盘扣式跨越架连接结构及其使用方式，包括上下立杆的连接和以及横杆与节点的连接。其中，上下立杆借助尺寸和内外位置吻合、水平方向相差90°的长条形安装槽拼合后，通过连接垫板和固定垫板、连接螺杆和固定螺杆、限位套筒固定；横杆与节点的连接是通过连接套筒（7）一端的安装杆（24）插入连接垫板的连接孔，另一端插接开孔横杆（8）实现，其中连接套筒和开孔横杆借助套合部位限位槽和限位块之间的轴向匹配以及限位器（9）的径向固定实现。本发明实现上下立杆以及横杆之间的便捷连接，可规范化搭建跨越架，仅在需要连接横杆的方向设置连接垫板，同时，可实现相邻节点不水平以及立杆间距不一致情况下横杆连接。
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公开(公告)号：CN100999887A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200610161668.X
申请日：2006-12-30
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/02
Abstract: 一种支路与干线道路接入方法，在连接干线道路交叉口的干线道路的进入干线道路交叉口的一侧道路上接入供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路，在连接干线道路交叉口的干线道路的离开干线道路交叉口的一侧道路上接入供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯的接入道路，且用于供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离大于用于供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离。通过改进道路的接入方式，减少进入支路的车辆对主干道的干扰程度，减缓城市干道的交通拥挤。通过改进道路的接入方式，为驾驶员提供有利的乘车条件，提高驾驶员的乘车安全性。可以减少道路上的冲突点个数，有益于行车安全性。
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公开(公告)号：CN119801307A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411823711.9
申请日：2024-12-12
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种大跨越输电塔防落冰碳纤维防护网装置，包括碳纤维编织防护网、绝缘支撑结构及悬索连接系统。防护网主体由碳纤维材料编织而成，具有轻质高强、耐腐蚀等特点，其表面覆盖超疏水抗冰雪涂层，能够防止冰雪堆积和二次结冰；绝缘支撑结构可有效保障装置的电气安全；悬索连接系统用于将防护网安装于输电塔的横担或塔身，实现网面的稳定悬挂与位置调节。落冰撞击防护网时，防护网通过碳纤维材料的承载能力拦截落冰并通过超疏水涂层防止二次结冰，避免冰块对地面造成直接冲击。该装置设计简单，安装维护方便，适用于多种复杂地形，能够有效防止大跨越输电塔落冰对人员、设备及设施造成的损害。
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公开(公告)号：CN201027294Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200720033771.6
申请日：2007-01-23
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/02
Abstract: 一种用于支路与干线道路接入方法的支路干线道路，包括：干线道路交叉口，其特征在于在干线道路的进入干线道路交叉口的一侧道路上设有用于供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路，在干线道路的离开干线道路交叉口的一侧道路上设有用于供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路，并且，用于供驶入干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离大于用于供驶离干线道路交叉口车辆的左转弯接入道路至干线道路交叉口的距离。通过改进道路的接入方式，减少进入支路的车辆对主干道的干扰程度，减缓城市干道的交通拥挤。通过改进道路的接入方式，为驾驶员提供有利的乘车条件，提高驾驶员的乘车安全性。
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公开(公告)号：CN220469455U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321932157.9
申请日：2023-07-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 东南大学 , 苏州旭涵电力设备有限公司
Inventor： 谢洪平 , 黄刘华 , 仝藤 , 袁源 , 陈兵 , 方磊 , 顾明清 , 黄涛 , 刘亮 , 柏彬 , 卢胤 , 黄士君 , 刘志伟 , 宋子健 , 刘巍 , 王驰 , 陆勇 , 李小波 , 王桂安
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业辅助装置，属于高空作业技术领域，包括安装主材，所述安装主材的一侧上端设置有上锚点装置，上锚点装置的底端设置有防风偏装置，防风偏装置的底端设置有下锚点装置，上锚点装置和下锚点装置之间连接有竖向不锈钢绞线；本实用新型通过采用竖向高空辅助装置保证施工人员高空作业的安全性，设备的荷载高，不会出现断裂的情况，且设备使用的经济性好、安全性高、易于养护和维修，能够满足高空作业装置的要求，同时在使用时由C型环对不锈钢绞线进行限位，防止绞线晃动幅度过大，提高设备使用的稳定性，并设置有防雨套对焊缝进行遮挡，降低设备的受损概率，提高使用强度。
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