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公开(公告)号:CN102298843A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201110195000.8
申请日:2011-07-13
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种基于规则的道路监控设备联动控制方法包括道路监控设备关联分析和关联设备控制;具体为:事件发生后,首先根据事件报警信息,以手动或者自动方式进行事件定位,其次,根据相应的关联规则,得到在事件影响范围内的关联设备及关联监控设备的唯一标识,最后,运用网络与关联设备快速建立连接并控制关联设备;事件定位采用手动方式时,沿着具有度量值的线空间要素,根据事件信息中所包含的桩号与道路起点桩号之间的距离差进行定位;采用自动方式时是根据事件数据库中该事件记录中所包含的设备编号,对空间数据库进行查询从而得到设备空间位置,即事件发生位置;该方法快速可视化显示事件影响范围及该范围内的监控设备,可显著提高交通事件的处理效率。