公开(公告)号：CN103761889B

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201410053377.3

申请日：2014-02-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 李旭 ,  严思宁 ,  宋翔 ,  张为公

IPC: G08G1/16

Abstract: 本发明公开了一种防追尾碰撞的前方车辆有效目标确定方法，首先根据获取的周边车辆和自车的相对运动信息和绝对运动信息，初选出本车道内除自车外的周边车辆，然后计算出周边车辆与自车的相对距离、周边车辆与自车车体坐标系纵轴方向的夹角，并与初选出的本车道内周边车辆信息进行验证匹配，剔除不可靠目标，得到本车道内所有的可靠车辆，最后根据最小纵向距离原则确定有效目标。本发明方法可以有效地解决雷达虚假目标过多的问题，同时提高雷达对目标搜索的可靠性，对环境的适应性也更强。

公开(公告)号：CN103761889A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201410053377.3

申请日：2014-02-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 李旭 ,  严思宁 ,  宋翔 ,  张为公

IPC: G08G1/16

Abstract: 本发明公开了一种防追尾碰撞的前方车辆有效目标确定方法，首先根据获取的周边车辆和自车的相对运动信息和绝对运动信息，初选出本车道内除自车外的周边车辆，然后计算出周边车辆与自车的相对距离、周边车辆与自车车体坐标系纵轴方向的夹角，并与初选出的本车道内周边车辆信息进行验证匹配，剔除不可靠目标，得到本车道内所有的可靠车辆，最后根据最小纵向距离原则确定有效目标。本发明方法可以有效地解决雷达虚假目标过多的问题，同时提高雷达对目标搜索的可靠性，对环境的适应性也更强。