公开(公告)号：CN119787441A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411889815.X

申请日：2024-12-20

Applicant: 东北电力大学 ,  吉林省电力科学研究院有限公司 ,  国网吉林省电力有限公司电力科学研究院

Inventor： 张良 ,  吕玲 ,  王殿彬 ,  龙彦良 ,  杨冬锋 ,  刘闯 ,  孔令国 ,  张家郡 ,  李德鑫 ,  常学飞 ,  杨晶莹 ,  刘畅 ,  孟祥东

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/14 ,  H02J3/38 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/10 ,  G06F18/23 ,  G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种基于电动汽车灵活性储能的激励措施调控方法及系统，涉及电动汽车调控技术领域。包括以下步骤：获取电动汽车及电网的基础数据；对基础数据进行预处理，得到预处理后的基础数据；将电动汽车作为可调控负荷，基于激励需求响应机制建立V2G模式下的电动汽车充/放电调度管理模型；将预处理后的基础数据输入V2G模式下的电动汽车充/放电调度管理模型，对电动汽车的灵活性储能进行调控。本发明能够实现能源的高效利用与优化配置。

公开(公告)号：CN119765429A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411890291.6

申请日：2024-12-20

Applicant: 东北电力大学

Inventor： 张良 ,  吕玲 ,  王殿彬 ,  杨冬锋 ,  刘闯 ,  孔令国 ,  龙彦良 ,  张超锐 ,  尹淑淙

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/14 ,  H02J3/46 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车弹性需求响应及优化调度方法，涉及电力系统调度技术领域。获取目标区域在设定检测周期内对应的发电量和调度时段，基于发电量和调度时段构建博弈模型，令博弈模型达到均衡状态并进行求解，获得求解结果，基于求解结果调度电动汽车进行充电优化。本发明能够在实现削峰填谷的基础上平衡电网运营商、电动汽车聚合商与电动汽车三主体的经济效益。

公开(公告)号：CN116681941A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310669084.7

申请日：2023-06-07

Applicant: 东北电力大学

Inventor： 张良 ,  张浩 ,  吕玲 ,  陈良 ,  石岛 ,  黄久鸿 ,  龙彦良

IPC: G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06F18/24 ,  G06N3/0464 ,  G06V10/776

Abstract: 本发明公开了基于Glow模型的风机主轴多信号输入故障诊断方法，涉及风机主轴故障诊断领域，包括：获取数据步骤、Glow模型构建步骤、故障诊断模型构建步骤、故障诊断模型训练步骤、故障诊断步骤。本发明针对风机故障带来的长时间停机以及检维修造成的资源浪费的问题进行改进，有利于提高风机设备运行可靠性。