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公开(公告)号:CN105667512A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610207604.2
申请日:2016-04-06
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60W30/18 , B60W40/04 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60K26/02 , G08G1/09 , G08G1/0962
CPC classification number: B60W30/18018 , B60K26/02 , B60W40/04 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2550/20 , G08G1/091 , G08G1/09623
Abstract: 本发明公开了一种车路协同的汽车自动起停控制系统。所述系统由路侧单元和车载单元组成;路侧单元用于向配置有车载单元的车辆发送道路交叉口地理位置信息、交通信号灯相位状态和周期时间信息;车载单元用于获取车辆的当前车速、车辆与车辆的距离信息、车辆与道路交叉口之间的距离信息以及交通信号灯相位状态和周期时间信息;根据车辆起停控制逻辑,主控模块经运算处理判断:在当前车速下,车辆与车辆之间的距离是否大于安全车距以及车辆是否能够不停车直接通过道路交叉口,以发出减速、停车或起动车辆的指令,实现对车辆的自动起停控制。本发明优点在于缩短车辆在道路交叉口的滞留时间,若大规模使用,将使交通系统排放和能耗显著下降。
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公开(公告)号:CN205749206U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620231853.0
申请日:2016-03-24
Applicant: 东北林业大学
CPC classification number: Y02A50/25
Abstract: 一种汽油机汽车尾气排放颗粒物检测系统,属于汽车尾气排放污染与控制领域,由尾气检测部分和后处理部分两部分组成。其中,尾气检测部分由稀释空气预处理管路、尾气预处理管路和混合稀释测量管路组成,完成空气与尾气的混合稀释和颗粒物的测量,检测完成后自动排气;后处理部分由信号转换器和数字式指示器组成,完成检测结果的信号转化和显示表达。检测系统可实时检测不同排量汽油机汽车尾气排放的不同粒径范围的颗粒物质量浓度、数量浓度、与颗粒物形成转化有关的尾气排放污染物的浓度、以及被测尾气的物理状态,其中包括温度、湿度、压力。并以此系统检测数据为基础,评定检测车辆尾气排放颗粒物情况,及估算行驶里程排放的颗粒物。
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公开(公告)号:CN205618629U
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201620231862.X
申请日:2016-03-24
Applicant: 东北林业大学
IPC: F16H49/00
Abstract: 一种盘式永磁齿轮变速装置,属于永磁齿轮技术领域,由磁齿轮主动盘、磁齿轮主动盘隔盘、磁齿轮主动轴、磁齿轮从动盘、磁齿轮从动盘隔盘、磁齿轮从动轴、等大小长方体铷铁硼永磁体以及轴承座等组成;等大小铷铁硼永磁体均匀镶嵌在磁齿轮主动盘以及磁齿轮从动盘的凹槽里;磁齿轮主动盘以及磁齿轮从动盘槽沿周向均布;磁齿轮主动盘与磁齿轮从动盘通过键连接分别固定在磁齿轮主动轴与磁齿轮从动轴上;轴承座与磁齿轮底座采用螺栓紧固连接;动力源驱动主动轴通过键连接于磁齿轮主动轴轴套内,驱动磁齿轮主动轴带动磁齿轮主动盘旋转,磁齿轮主动盘通过铷铁硼永磁体的推拉带动磁齿轮从动盘旋转,实现无接触变速。
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公开(公告)号:CN205589215U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620275785.8
申请日:2016-04-06
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60W30/18 , B60W40/04 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60K26/02 , G08G1/09 , G08G1/0962
Abstract: 本实用新型公开了一种车路协同的汽车自动起停控制系统。所述系统由路侧单元和车载单元组成;路侧单元用于向配置有车载单元的车辆发送道路交叉口地理位置信息、交通信号灯相位状态和周期时间信息;车载单元用于获取车辆的当前车速、车辆与前方车辆的距离信息、车辆与道路交叉口之间的距离信息以及交通信号灯相位状态和周期时间信息;根据车辆起停控制逻辑,主控模块经运算处理判断:在当前车速下,车辆与前方车辆之间的距离是否大于安全车距以及车辆是否能够不停车直接通过道路交叉口,以发出减速、停车或起动车辆的指令,实现对车辆的自动起停控制。本实用新型优点在于缩短车辆在道路交叉口的滞留时间,若大规模使用,将使交通系统排放和能耗显著下降。
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