公开(公告)号：CN216133408U

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202122968250.2

申请日：2021-11-30

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 王科杰 ,  张舒茜 ,  武慧荣 ,  林舒恒 ,  张凤茹 ,  张芷航

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G01G19/44

Abstract: 本实用新型提供一种基于云平台的短时公交客流预测装置,包括：装置主体、防滑垫、操控槽以及透明盖板，装置主体上表面设置有防滑垫，装置主体上表面右侧设置有操控槽，操控槽中间安装有透明盖板，操控槽内部上方设置有控制面板，控制面板下方设置有计数显示器，装置主体内部上方设置有重力感应板，重力感应板下方设置有压力板，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置压敏传感器和重力传感器，能够使客流数据精度高，效率快，且能够方便工作人员对比数据的准确度，使得本实用新型更加实用，通过设置无线传输模块，能够将客流数据上传至云端，在实际使用的时候，更适合公交系统技术领域。

公开(公告)号：CN218367752U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222977780.8

申请日：2022-11-09

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 张舒茜 ,  张凤茹 ,  程国柱 ,  苏晓伟 ,  肖浩奇

IPC: B60T7/06

Abstract: 本实用新型提供一种刹车踏板结构，包括：板体、防滑垫以及旋转阻尼，所述板体左侧端安装有防滑垫，所述板体右端安装有后座，所述板体右端安装有导柱，所述导柱右端安装有刹车总泵，所述后座下端安装有连接板，所述连接板下端面安装有连接头，所述连接头下端安装有旋转阻尼，所述旋转阻尼内侧安装有固定轴，所述固定轴前后两侧安装有卡环，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过使用板体以及防滑垫，能够增加驾驶员与板体踩踏的摩擦力，通过使用旋转阻尼，能够方便将连接板、连接头以及后座带动板体自动归位。