公开(公告)号：CN102145674A

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN201110105902.8

申请日：2011-04-26

Applicant: 东北大学

Inventor： 郭立新 ,  龚杰 ,  李金丽

IPC: B60R19/20

Abstract: 一种汽车碰撞吸能缓冲装置，包括泄油油缸和吸能装置，油缸内设有压缩弹簧和活塞；泄油油缸包括内缸、外缸，油缸底部设有单向阀，内缸底部固定在外缸底部的凹槽中，顶部通过挡板限位；挡板外缘与外缸内壁配合，其外侧设置有连接板，连接板通过螺钉固定在外缸缸壁上；活塞设置在内缸前部，内缸内部装有液压油和压缩弹簧，压缩弹簧两端分别顶住活塞和内缸底部，活塞杆贯穿挡板和连接板伸出端通过螺栓连接有活塞端块；连接板外侧焊接有吸能装置，吸能装置内部设置有吸能块。该装置可有效吸收汽车碰撞时所产生能量，使汽车碰撞加速度均匀减小，降低碰撞对车体和人身的伤害程度。

公开(公告)号：CN202063098U

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201120126461.5

申请日：2011-04-26

Applicant: 东北大学

Inventor： 郭立新 ,  龚杰 ,  李金丽

IPC: B60R19/32

Abstract: 一种汽车碰撞吸能缓冲装置，包括泄油油缸和吸能装置，油缸内设有压缩弹簧和活塞；泄油油缸包括内缸、外缸，油缸底部设有单向阀，内缸底部固定在外缸底部的凹槽中，顶部通过挡板限位；挡板外缘与外缸内壁配合，其外侧设置有连接板，连接板通过螺钉固定在外缸缸壁上；活塞设置在内缸前部，内缸内部装有液压油和压缩弹簧，压缩弹簧两端分别顶住活塞和内缸底部，活塞杆贯穿挡板和连接板伸出端通过螺栓连接有活塞端块；连接板外侧焊接有吸能装置，吸能装置内部设置有吸能块。该装置可有效吸收汽车碰撞时所产生能量，使汽车碰撞加速度均匀减小，降低碰撞对车体和人身的伤害程度。