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公开(公告)号：CN108710775B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201810855456.4
申请日：2018-07-31
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于听骨链传动机制的减震系统及设计方法。本发明方法，包括如下步骤：S1、通过三维软件建立听小骨三维模型；S2、确定听骨链的材料及振动传递效果好的锤砧关节旋转轴线的α角；S3、将绘制好的听小骨模型导入到动力学与运动学的仿真软件中并给锤骨、砧骨、镫骨和听小骨周围的韧带添加预设的材料，从而组建完整的听骨链模型；S4、通过制造实物模拟听骨链中各部件的连接关系和相对位置，测试并改进直至获得减震效果良好的减震系统。本发明可以更好地保护工厂内设备及施工人员的安全，同时也可以应用在交通运输领域，让座椅的减震性能更好。
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公开(公告)号：CN108730395B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201810855483.1
申请日：2018-07-31
Applicant: 东北大学
IPC: F16F7/104
Abstract: 本发明提供一种具有仿生听骨链结构的减震器。本发明包括：仿生人耳听骨链的减震器主体和仿生人耳内耳的减震器壳体，减震器主体装配于减震器壳体内，减震器主体包括仿生锤骨部、仿生砧骨部和仿生镫骨部，仿生锤骨部包括上、下底面均具有预设弧度的锤柄部、与人耳锤骨头部外形一致的锤头部和连接锤柄部下底面与锤头部的连接部，仿生砧骨部包括与锤头部形状匹配的锤砧关节部和锤砧关节部延伸出的砧骨长突部，仿生镫骨部包括与砧骨长突部相连的砧镫关节部和镫骨底板部。本发明提供的基于听骨链传动机制的减震器响应速度快、自适应调节能力强，可以更好地保护工厂内设备及施工人员的安全，同时也可以应用在交通运输领域，让座椅的减震性能更好。
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公开(公告)号：CN108730395A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810855483.1
申请日：2018-07-31
Applicant: 东北大学
IPC: F16F7/104
Abstract: 本发明提供一种具有仿生听骨链结构的减震器。本发明包括：仿生人耳听骨链的减震器主体和仿生人耳内耳的减震器壳体，减震器主体装配于减震器壳体内，减震器主体包括仿生锤骨部、仿生砧骨部和仿生镫骨部，仿生锤骨部包括上、下底面均具有预设弧度的锤柄部、与人耳锤骨头部外形一致的锤头部和连接锤柄部下底面与锤头部的连接部，仿生砧骨部包括与锤头部形状匹配的锤砧关节部和锤砧关节部延伸出的砧骨长突部，仿生镫骨部包括与砧骨长突部相连的砧镫关节部和镫骨底板部。本发明提供的基于听骨链传动机制的减震器响应速度快、自适应调节能力强，可以更好地保护工厂内设备及施工人员的安全，同时也可以应用在交通运输领域，让座椅的减震性能更好。
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公开(公告)号：CN108710775A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810855456.4
申请日：2018-07-31
Applicant: 东北大学
CPC classification number: G06F17/5009 , F16F15/00
Abstract: 本发明提供一种基于听骨链传动机制的减震系统及设计方法。本发明方法，包括如下步骤：S1、通过三维软件建立听小骨三维模型；S2、确定听骨链的材料及振动传递效果好的锤砧关节旋转轴线的α角；S3、将绘制好的听小骨模型导入到动力学与运动学的仿真软件中并给锤骨、砧骨、镫骨和听小骨周围的韧带添加预设的材料，从而组建完整的听骨链模型；S4、通过制造实物模拟听骨链中各部件的连接关系和相对位置，测试并改进直至获得减震效果良好的减震系统。本发明可以更好地保护工厂内设备及施工人员的安全，同时也可以应用在交通运输领域，让座椅的减震性能更好。
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