公开(公告)号：CN108528414A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810720757.6

申请日：2018-07-02

Applicant: 东北大学

Inventor： 董磊 ,  杨利民 ,  姜茂文 ,  李伟 ,  徐秋琳 ,  李垚

IPC: B60T5/00

Abstract: 本发明公开一种针对重型卡车的节能型刹车鼓散热器。该重型卡车节能型刹车鼓散热器包括送风装置、空气冷却装置、输送装置和电器控制装置，空气冷却装置与车辆空调系统的压缩机接通，电器控制装置通过电线与送风装置连接，空气冷却装置安置于送风装置的出风口处，空气冷却装置输出口与输送装置输入口接通，输送装置的输出口设置于刹车鼓与刹车片摩擦区域。通过以冷却空气作为介质来进行刹车系统散热，解决了现有技术中淋水散热装置储水罐体积质量大、管路易堵塞，冬季易结冰造成的安全隐患，且本发明节能环保、可靠性高。

公开(公告)号：CN208439243U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201821035958.4

申请日：2018-07-02

Applicant: 东北大学

Inventor： 董磊 ,  杨利民 ,  姜茂文 ,  李伟 ,  徐秋琳 ,  李垚

IPC: B60T5/00

Abstract: 本实用新型公开一种针对重型卡车的节能型刹车鼓散热器。该重型卡车节能型刹车鼓散热器包括送风装置、空气冷却装置、输送装置和电器控制装置，空气冷却装置与车辆空调系统的压缩机接通，电器控制装置通过电线与送风装置连接，空气冷却装置安置于送风装置的出风口处，空气冷却装置输出口与输送装置输入口接通，输送装置的输出口设置于刹车鼓与刹车片摩擦区域。通过以冷却空气作为介质来进行刹车系统散热，解决了现有技术中淋水散热装置储水罐体积质量大、管路易堵塞，冬季易结冰造成的安全隐患，且本实用新型节能环保、可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利