公开(公告)号：CN107408706A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680015135.2

申请日：2016-03-22

Applicant: 东丽株式会社

Inventor： 井上干夫 ,  织田贵行 ,  铃木保

IPC: H01M4/96 ,  C04B35/83 ,  C04B38/00 ,  H01M4/88 ,  H01M8/1004

Abstract: 本发明提供一种多孔碳电极基材，其在用于燃料电池时难以发生短路，从基材表面突出的碳纤维、通过对垂直面方向加压而从基材表面突出的碳纤维、以及在表面上粘结不充分的碳短纤维被充分除去。本发明提供的多孔碳电极基材，是碳短纤维被树脂碳化物粘结在一起的多孔碳电极基材，其特征在于，从一侧的表面(面A)测得的短路电流的平均值为10mA以下。

公开(公告)号：CN107408706B

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201680015135.2

申请日：2016-03-22

Applicant: 东丽株式会社

Inventor： 井上干夫 ,  织田贵行 ,  铃木保

IPC: H01M4/96 ,  C04B35/83 ,  C04B38/00 ,  H01M4/88 ,  H01M8/1004

Abstract: 本发明提供一种多孔碳电极基材，其在用于燃料电池时难以发生短路，从基材表面突出的碳纤维、通过对垂直面方向加压而从基材表面突出的碳纤维、以及在表面上粘结不充分的碳短纤维被充分除去。本发明提供的多孔碳电极基材，是碳短纤维被树脂碳化物粘结在一起的多孔碳电极基材，其特征在于，从一侧的表面(面A)测得的短路电流的平均值为10mA以下。