保护电路
    1.
    发明公开
    保护电路 审中-实审

    公开(公告)号:CN115940620A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211552499.8

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明公开了保护电路,所述保护电路包括保护模块,所述保护模块采集所述第一开关管的控制端的第一控制电压和第二开关管的控制端的第二控制电压。本发明在半桥电路中增加一个保护模块,以实现当所述第一控制电压大于第一预设值且所述第二控制电压大于第二预设值时,所述保护模块生成一控制信号,所述控制信号用于控制所述第一开关管和第二开关管关闭,从而避免第一开关管和第二开关管同时打开的情况,并且第一比较器采集信号是在第一驱动装置和第一开关管连接的路径上,第二比较器信号采集信号是在第二驱动装置与第二开关管连接的路径上,可以在第一开关管和第二开关管之前检测到对应的栅极与源极电压差信号,从而在短路发生之前可以提前作出保护操作。

    船舶车钟系统及其控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116382164A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310333505.9

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本申请提供一种船舶车钟系统及其控制方法,所述船舶车钟系统包括:第一车钟系统;第二车钟系统;控制器,其通过第一网络与所述第一车钟系统连接并通过第二网络与所述第二车钟系统连接,以用于记录所述船舶车钟系统的运行状态和车令信息,并用于控制所述船舶车钟系统的运行模式,所述运行模式包括第一车钟运行模式和第二车钟运行模式。控制器能够记录船舶车钟系统的运行状态和车令信息,本申请可解决船舶车钟系统存在通讯数据易受干扰且造成航行数据永久丢失的问题,并且在控制器的控制下可实现运行模式的切换,确保船舶航行过程的安全性。

    船舶检测的方法、装置及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN109871731A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201711271251.3

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本发明实施例提供了一种船舶检测的方法、装置及计算机存储介质,该船舶检测的方法包括:获取合成孔径雷达图像;对所述合成孔径雷达图像进行处理,得到所述合成孔径雷达图像的图像特征,所述图像特征至少包括以下五种:圆度特征、粗糙度特征、熵特征、对比度特征、方向梯度直方图特征;将所述图像特征输入预先训练好的极限学习机,得到输出结果;基于所述输出结果确定所述合成孔径雷达图像中船舶的数量和位置。由此可见,本发明实施例中利用极限学习机,通过合成孔径雷达图像进行船舶检测,检测的准确率高、速度快,能够应用于实时性要求高的场景。

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