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公开(公告)号：CN101281030A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810038130.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种提高隧道横向贯通精度的测量方法，其在传统的洞内导线测量的基础上，在部分控制点上利用陀螺经纬仪增加测定导线边的方位角，并用以在数据处理中得到各控制点的工程坐标。本发明利用了陀螺经纬仪各次测量结果相互间保持独立、误差不具有累计性的特点，避免了现有测量技术中误差不断积累导致控制点定位精度低的缺陷，明显提高了各控制点的工程坐标精度，从而达到了提高隧道横向贯通精度的目的。本发明所述测量方法广泛适用于各种隧道的施工，尤其适用于对贯通精度要求很高的特长穿山越江隧道。
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公开(公告)号：CN1399042A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02136675.6
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 一种沉管隧道管段浮运沉放对接施工工艺属于建筑工程领域。本发明具体如下：(1)尾端临时自承用大直径钢管桩支承的方法；(2)管段沉放采用浮箱吊沉法；(3)计算机三维实时测量监控法；(4)数据传输采用无线通信方式，数据采集可实现自动、同步操作，实现沉放精确定位。本发明具有实质性特点和显著进步，减少了水下作业时间；增加了管段下沉过程中的稳定性，精确地反映了管段在水中的实际位置变化，达到了很高的施工精度，同时本发明实现了较小的施工风险和成本投入，具有良好的实际效果。
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公开(公告)号：CN100575871C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200810038130.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种提高隧道横向贯通精度的测量方法，其在传统的洞内导线测量的基础上，在部分控制点上利用陀螺经纬仪增加测定导线边的方位角，并用以在数据处理中得到各控制点的工程坐标。本发明利用了陀螺经纬仪各次测量结果相互间保持独立、误差不具有累计性的特点，避免了现有测量技术中误差不断积累导致控制点定位精度低的缺陷，明显提高了各控制点的工程坐标精度，从而达到了提高隧道横向贯通精度的目的。本发明所述测量方法广泛适用于各种隧道的施工，尤其适用于对贯通精度要求很高的特长穿山越江隧道。
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公开(公告)号：CN1242128C
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：CN02136675.6
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 一种沉管隧道管段浮运沉放对接施工工艺属于建筑工程领域。本发明具体如下：(1)尾端临时自承用大直径钢管桩支承的方法；(2)管段沉放采用浮箱吊沉法；(3)计算机三维实时测量监控法；(4)数据传输采用无线通信方式，数据采集可实现自动、同步操作，实现沉放精确定位。本发明具有实质性特点和显著进步，减少了水下作业时间；增加了管段下沉过程中的稳定性，精确地反映了管段在水中的实际位置变化，达到了很高的施工精度，同时本发明实现了较小的施工风险和成本投入，具有良好的实际效果。
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