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公开(公告)号:CN100501124C
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200610030782.9
申请日:2006-09-04
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/04
Abstract: 一种地铁盾构区间隧道联络通道的施工方法,利用下行隧道的钢管片制成网格状正面切土装置,与顶管设备相连接组成网格挤压式顶管机,从下行隧道顶进至上行隧道,采用预制的复合钢管节拼装成联络通道。在施工中完成出进洞区域土体加固、顶进轴线测量放样、建立混凝土管片支撑体系、顶管出洞、止水密封橡胶带设置、导轨铺设、应力释放孔布置、封门拆除、洞门封堵、压注浆液等工艺流程,做好顶进速度、出土量等参数和顶管姿态控制,同时进行地层和隧道管片变形监测,并用以实时指导调整施工参数。本发明达到了缩短工期、降低成本、安全性高、对周边环境影响小和工程后期稳定性高的有益效果,可广泛用于各类软土层隧道的联络通道的施工。
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公开(公告)号:CN1916362A
公开(公告)日:2007-02-21
申请号:CN200610030782.9
申请日:2006-09-04
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/04
Abstract: 一种地铁盾构区间隧道联络通道的施工方法,利用下行隧道的钢管片制成网格状正面切土装置,与顶管设备相连接组成网格挤压式顶管机,从下行隧道顶进至上行隧道,采用预制的复合钢管节拼装成联络通道。在施工中完成出进洞区域土体加固、顶进轴线测量放样、建立混凝土管片支撑体系、顶管出洞、止水密封橡胶带设置、导轨铺设、应力释放孔布置、封门拆除、洞门封堵、压注浆液等工艺流程,做好顶进速度、出土量等参数和顶管姿态控制,同时进行地层和隧道管片变形监测,并用以实时指导调整施工参数。本发明达到了缩短工期、降低成本、安全性高、对周边环境影响小和工程后期稳定性高的有益效果,可广泛用于各类软土层隧道的联络通道的施工。
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